Première apparition en conditions réelles de la BYD Song L GT, un SUV électrique GT dévoilé

Après le lancement de la Song L EV en 2023, le nouveau modèle électrique GT de BYD — la Song L GT — vient d'apparaître pour la première fois sur la voie publique, entièrement sans camouflage. Selon des photos prises sur le terrain publiées par le blogueur Weibo SugarDesign, ce véhicule a déjà été déclaré auprès de l'administration MIIT, mais les informations clés telles que le prix, les spécifications de la batterie et la date de lancement n'ont pas encore été divulguées par BYD.

La Song L GT repose sur la Song L EV actuelle, dont elle garde les dimensions : longueur de 4 840 mm, largeur de 1 950 mm, hauteur de 1 560 mm et empattement de 2 930 mm. Ce SUV tout-électrique de taille moyenne est légèrement plus grand que la Tesla Model 3. Sur le plan esthétique, il adopte un design crossover coupé, avec une face avant retravaillée et un badge « GT » spécifique à l'arrière, renforçant son caractère sportif.

Les données déclarées auprès de MIIT indiquent que la Song L GT sera proposée avec trois configurations de motorisation : deux versions mono-moteur développant respectivement 170 kW (228 ch) et 230 kW (308 ch), dont les couples maxima ne sont pas précisés ; et une version à double moteur et transmission intégrale dont la puissance combinée atteint 390 kW (523 ch). À noter que le texte source ne précise ni les valeurs de couple associées, ni les capacités de batterie, ni les autonomies CLTC ou les paramètres de recharge correspondants à chaque version — aucune extrapolation n'est donc effectuée.

La Song L EV actuellement commercialisée débute à 189 800 yuans, avec une autonomie maximale CLTC de 662 km (411 miles). Les observateurs du secteur estiment que la Song L GT pourrait intégrer la nouvelle génération de batterie Blade 2.0 de BYD ainsi que la technologie de recharge rapide, afin d'améliorer son autonomie et de permettre une « recharge ultra-rapide en 5 minutes » — cette information reste toutefois non confirmée officiellement et relève de rumeurs. Certains analystes soulignent également que le rythme de production de la Song L GT pourrait être retardé en raison du délai nécessaire au démarrage de la fabrication de la nouvelle batterie.

En tant que nouvelle tentative de BYD sur le segment haut de gamme des véhicules électriques, la Song L GT parviendra-t-elle à perpétuer le succès commercial de la Song L EV ? Cela reste à confirmer, car aucune information supplémentaire n'a encore été rendue publique par le constructeur. Pour l'heure, le modèle se trouve à un stade post-déclaration mais pré-lancement : il n'est pas encore possible pour les consommateurs de passer commande.