Lancement de la Sealion 08 BYD : à partir de 229 900 yuans, suspension pneumatique DiSus-A et direction des roues arrière en série sur tous les modèles

Le 2 septembre, BYD a officiellement lancé son grand SUV technologique phare Sealion 08 Ocean Network, dont le prix conseillé est compris entre 229 900 et 279 900 yuans. Ce nouveau modèle est proposé en deux versions — hybride rechargeable et tout-électrique — et couvre les configurations à cinq ou six places, ainsi que les versions à traction intégrale ou avant, pour un total de huit finitions.

En tant que produit phare stratégique visant le marché haut de gamme, la Sealion 08 intègre en série la suspension pneumatique à double chambre fermée DiSus-A, la direction des roues arrière, la plateforme native de recharge rapide et la version laser du système d'aide à la conduite « Œil divin », ce qui constitue une déclinaison technologique exceptionnellement généreuse dans la catégorie des grands SUV à 250 000 yuans.

Au niveau du châssis, la Sealion 08 adopte une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et à cinq bras à l'arrière, et est équipée de série de la suspension DiSus-A, permettant un réglage à deux niveaux de rigidité : en mode tout-terrain, la hauteur de caisse augmente de 50 mm ; en mode accueil ou chargement, elle s'abaisse automatiquement ; en conduite autoroutière, elle se réduit activement pour optimiser la résistance aérodynamique. La direction des roues arrière atteint un angle maximal de ±7°, combinée à un angle de braquage avant de 41,6°, ce qui permet à ce véhicule long de plus de 5,1 mètres d'atteindre un rayon de braquage minimal de seulement 4,95 mètres. Le système de prédiction routière analyse la chaussée à 15 mètres à l'avance via la caméra frontale et ajuste préventivement l'amortissement de la suspension avant chaque irrégularité, améliorant nettement la maniabilité en zone urbaine étroite.

Pour l'autonomie et la recharge, la Sealion 08 repose entièrement sur la plateforme native de recharge rapide, avec une promesse officielle de « pleine charge en 5 minutes, charge complète en 9 minutes », le temps de recharge n'augmentant que de 3 minutes même à −30 °C. La version hybride rechargeable embarque la cinquième génération de la technologie DM, offrant une autonomie tout-électrique CLTC maximale de 400 km, une autonomie combinée (plein + pleine charge) de 1 650 km selon CLTC, et une consommation en mode hybride de seulement 4,6 L/100 km. La version tout-électrique est dotée d'une batterie Blade de deuxième génération de 115 kWh, avec une autonomie CLTC maximale de 900 km.

À la fin août 2026, BYD avait déjà déployé 10 000 stations de recharge rapide sur l'ensemble du territoire national, avec une densité réseau en constante augmentation. Pour les trajets quotidiens, les utilisateurs de la version hybride rechargeable peuvent se contenter d'un seul ravitaillement par semaine ; pour les longs trajets, la synergie essence-électricité et l'efficacité de la recharge rapide réduisent fortement l'anxiété liée aux temps d'attente.

En matière d'espace et d'habitacle, la Sealion 08 affiche un empattement de 3 030 mm et un plancher arrière parfaitement plat. Le coffre de la version cinq places offre un volume de 943 litres, tandis que la version tout-électrique dispose en outre d'un coffre avant de 201 litres. La version six places atteint un taux d'occupation interne de 89,2 %, propose plus de 140 combinaisons de sièges possibles, un angle d'inclinaison maximal de 147° pour les sièges arrière, et des espaces de rangement individuels même au troisième rang. L'habitacle intègre un système audio Devialet, un écran plafonnier de 21,4 pouces pour les passagers arrière, une climatisation tri-zone et un réfrigérateur embarqué de 7,3 litres.

Sur le plan de la sécurité, tous les modèles sont équipés de série de 11 airbags, tandis que la carrosserie adopte une structure cage « neuf longitudinales, treize transversales », assurant un espace de survie latéral de 340 mm lors d'un choc latéral. Le système « Œil divin » 5.0 prend en charge l'aide à la conduite en ville et sur autoroute, et BYD s'engage à garantir la sécurité dans les scénarios de stationnement intelligent et de conduite autonome en milieu urbain.