BYDSealion 08 chega ao mercado: a partir de 229.900 yuan, com suspensão pneumática DiSus-A e direção nas quatro rodas como padrão em toda a gama

Em 2 de setembro, a BYDOcean Network lançou oficialmente seu SUV tecnológico topo de gama de grande porte — o Sealion 08, com preço sugerido oficial entre 229.900 e 279.900 yuan. O novo modelo está disponível nas versões híbrida plug-in e totalmente elétrica, oferecendo configurações de cinco e seis lugares, além de tração dianteira e integral, totalizando oito versões distintas.

Como produto-símbolo da estratégia de penetração no segmento premium, o Sealion 08 equipa, como padrão em toda a gama, a suspensão pneumática fechada de câmara dupla DiSus-A, o sistema de direção nas quatro rodas, a plataforma nativa de carregamento rápido e a versão a laser do sistema avançado de assistência à condução 'Olho do Deus do Trovão B'. Trata-se de uma rara descentralização tecnológica no segmento de SUVs de grande porte na faixa de 250.000 yuan.

No nível do chassi, o Sealion 08 adota suspensão independente tipo duplo braço A na dianteira e multilink de cinco braços na traseira, com a suspensão DiSus-A instalada de série em todos os modelos. O sistema permite ajuste de rigidez em dois níveis: no modo off-road, eleva a carroceria em 50 mm; automaticamente abaixa-a para facilitar embarque/desembarque ou carga; e reduz sua altura durante a condução em alta velocidade para otimizar o coeficiente aerodinâmico. A direção nas quatro rodas alcança ângulo máximo de ±7 graus, combinado com 41,6 graus de ângulo de direção dianteiro, permitindo que um veículo com mais de 5,1 metros de comprimento realize curvas com raio mínimo de apenas 4,95 metros. O sistema de pré-análise de pista utiliza a câmera frontal para identificar irregularidades até 15 metros à frente, ajustando proativamente a amortecimento da suspensão antes mesmo de atingir o obstáculo — melhorando significativamente a agilidade em vias estreitas.

No quesito autonomia e recarga, o Sealion 08 é baseado inteiramente na plataforma nativa de carregamento rápido, com a fabricante afirmando que "5 minutos são suficientes para uma recarga útil e 9 minutos para uma recarga completa". A versão híbrida plug-in emprega a quinta geração da tecnologia DM, alcançando até 400 km de autonomia elétrica CLTC, com autonomia combinada (cheio de combustível + bateria carregada) de até 1.650 km e consumo médio em modo híbrido de apenas 4,6 L/100 km. Já a versão totalmente elétrica vem equipada com a segunda geração da bateria Blade de 115 kWh, garantindo até 900 km de autonomia CLTC.

Até o final de agosto de 2026, a BYD já havia construído 10.000 estações de carregamento rápido em todo o território nacional, com densidade da rede em constante expansão. Para usuários de uso diário, a versão híbrida plug-in permite recargas semanais; já em viagens de longa distância, a sinergia entre combustível e eletricidade, aliada à eficiência do carregamento rápido, reduz drasticamente a ansiedade relacionada ao tempo de recarga.

No espaço interno e equipamentos da cabine, o Sealion 08 possui entre-eixos de 3.030 mm e piso traseiro completamente plano. O porta-malas da versão de cinco lugares tem capacidade de 943 litros, enquanto a versão elétrica dispõe ainda de um compartimento dianteiro de 201 litros; já a versão de seis lugares apresenta taxa de aproveitamento interno de 89,2%, suporta mais de 140 combinações de assentos, com encosto do segundo banco ajustável até 147 graus e terceiro banco com espaços de armazenamento independentes. O interior inclui sistema de som Devialet, tela de teto de 21,4 polegadas para os passageiros traseiros, ar-condicionado com três zonas de temperatura e geladeira de bordo de 7,3 litros.

Na segurança, todos os modelos vêm com 11 airbags de série, estrutura de carroceria em gaiola com nove colunas longitudinais e treze transversais, e espaço de sobrevivência lateral de 340 mm. O sistema 'Olho do Deus do Trovão 5.0' oferece navegação autônoma urbana e em rodovias de alta velocidade, com a BYD assumindo responsabilidade de segurança de contingência nos cenários de estacionamento inteligente e navegação autônoma urbana.