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Zheng Hao
Journaliste spécialisé dans la conduite intelligenteZheng Hao s’attache à diffuser des informations et des connaissances techniques sur la conduite intelligente, à la fois rigoureuses et accessibles au grand public. Spécialisé dans les caractéristiques techniques et les performances des véhicules, il couvre principalement les lancements de nouveaux modèles, les essais objectifs de performances automobiles, ainsi que les innovations majeures en matière d’aide à la conduite (ADAS) et de conduite autonome. En dehors de son travail, il pratique assidûment les jeux de simulation de course et adore partir en road-trip pour éprouver concrètement le comportement des véhicules dans des conditions routières variées.
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Le STELATO G9 obtient la licence d'essai en conduite autonome de niveau L3 à Beijing, commercialisation prévue en août
Premier modèle STELATO autorisé à effectuer des essais routiers L3 à 120 km/h sur la voie rapide, versions hybride rechargeable et tout-électrique en développement parallèle
Essai
Essai routier de XPeng MONA L03 : à partir de 143 800 yuans, un SUV jeune au design et à l'assistance intelligente supérieurs
Test réel à Yanqihu (Huairou) : ce véhicule ne ressemble vraiment pas à une voiture de la gamme des 150 000 yuans
Version à cinq places de ZEEKR 9X : images officielles dévoilées — sièges zéro gravité doubles + conduite intelligente Qianli Haohan
SUV grand format en précommande : un acompte de 5 000 yuans donne droit à des avantages d'une valeur de 90 000 yuans
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Lancement du SUV électrique Volkswagen ID Cross : à partir de 28 000 euros, en concurrence directe avec la Renault 4 et la Ford Puma
Construit sur la plateforme MEB Lite, autonomie maximale de 436 km, arrivée chez les concessionnaires européens à l'automne 2026
Essai
Essai routier de GWM H10 en haute altitude : la polyvalence complète d'un SUV à carrosserie carrée
Traversée de l'ancienne route de Panlong : test en conditions réelles du confort, de l'intelligence et des capacités tout-terrain étendues d'un SUV hybride rechargeable moyen-grand à six places
Essai
Test réel de la conduite intelligente de BYD Datang EV : le système « Yeux divins » B peut-il maîtriser les 20 scénarios urbains les plus complexes en heure de pointe ?
Expérience approfondie dans des conditions réelles de circulation à Beijing, vendredi soir en heure de pointe : 16 scénarios sur 20 réussis ; navigation dans les parcs et parkings souterrains ainsi que demi-tour à trois points à venir via mise à jour OTA
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Spyshots de la version hybride rechargeable Audi Q9 Horch, présentation prévue en juillet
Un nouveau SUV phare doté d'une motorisation hybride rechargeable, en concurrence directe avec la BMW X7 et la Mercedes-Benz GLS
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