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Lotus Emira 420 Sport dévoilée mondialement : une supercar de 420 ch et 1 430 kg
Aérodynamique optimisée, châssis retravaillé, allègement en fibre de carbone et titane — prix d'environ 960 000 yuans
Test réel de la conduite intelligente de AITO M6 : 16 scénarios difficiles réussis sur 20, comment se comporte l'ADS MAX ?
Test réel de 50 km en heure de pointe du soir, expérience approfondie de l'assistance à la conduite de la version ADS MAX de HUAWEI Qiankun ADS
Essai
Essai approfondi de la L8 Livis : première expérience du châssis entièrement piloté
Redéfinition du format cinq places, bande lumineuse tricolore interactive, stationnement UWB et jantes exclusives de 22 pouces testés en conditions réelles
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Test FSD de Tesla à Houston dénoncé pour surcharge critique : 1 responsable supervise 38 véhicules
L'ancien directeur des opérations poursuit l'entreprise pour effondrement du dispositif de sécurité, puis est licencié après un accident nocturne
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Nouveau GLA de Mercedes-Benz : priorité à la motorisation 100 % électrique, première apparition de la plateforme MMA
Équipé du système MB.OS et d'une architecture 800 V, réservations ouvertes en Europe le 30 juillet
Les modèles MAEXTRO V680 et V800 seront lancés le 5 août, à partir de 650 000 yuans en précommande
La première gamme chinoise de monospaces haut de gamme atteignant le million de yuans s'élargit encore : l'ère des monospaces ultra-luxueux s'accélère
Le Genesis GV60 Magma arrive bientôt sur le marché américain, à 10 000 $ de plus que le IONIQ 5 N
SUV électrique haute performance sur la même plateforme : 641 ch et batterie de 84 kWh, première livraison dans l'Est des États-Unis et en Californie