Tokyo — Nissan a officiellement lancé au Japon la version haute performance Leaf Nismo, mettant l'accent sur un réglage sportif du châssis et une optimisation intelligente du moteur électrique par logiciel, plutôt que sur une simple augmentation de la puissance. Ce modèle sera commercialisé au Japon à partir du 22 juillet 2026, marquant ainsi une nouvelle étape dans la stratégie d'expansion de la sous-marque de performance Nismo de Nissan.
Version sportive dérivée de la gamme Leaf, la Leaf Nismo conserve le même moteur et la même batterie que les versions haut de gamme actuelles de la Leaf, avec une puissance maximale inchangée de 160 kW (environ 214 ch). Toutefois, grâce à une recalibration du logiciel de gestion du moteur électrique et à une courbe de réponse à l'accélérateur optimisée, ses performances d'accélération en phase initiale gagnent environ 20 % ; les ingénieurs indiquent également une amélioration de la capacité d'accélération continue à haute vitesse.
Au niveau du châssis, la version Nismo est équipée de ressorts, barres anti-roulis et silentblocs spécifiques, augmentant nettement la rigidité structurelle et la précision de braquage. Elle intègre des amortisseurs à tiroir oscillant pour réduire le roulis, associés à des pneus hautes performances Michelin Pilot Sport 5 et à des jantes en alliage léger de 19 pouces à haute rigidité. Sur le plan aérodynamique, un aileron arrière type « canard » a été ajouté afin d'accroître l'appui à haute vitesse et l'adhérence en virage.
L'extérieur arbore une peinture exclusive « Gris furtif », tandis que l'intérieur intègre des éléments décoratifs « Rouge lave artérielle ». La version haut de gamme avec sièges sport Recaro bénéficie d'une réduction de poids supplémentaire : le système audio Bose et la porte arrière motorisée ont été supprimés. Son prix s'élève à 7,23 millions de JPY (environ 44 510 dollars américains), soit 630 000 JPY (environ 3 910 dollars américains) de plus que la version de base de la Leaf Nismo.
En décembre 2025, Nissan avait annoncé son intention de porter le nombre de modèles Nismo en production mondiale de 5 à 10. Toutefois, la marque a clairement indiqué qu'aucun lancement de la Leaf Nismo n'est prévu aux États-Unis ou dans d'autres marchés étrangers. Ce lancement exclusif au Japon s'inscrit dans une stratégie locale visant à renforcer l'image sportive de la marque et à stimuler l'engagement des utilisateurs.
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