Hyundai y Kia alcanzan récords de ventas en julio, los modelos híbridos lideran el crecimiento

Hyundai Automotive y Kia Automotive publicaron el 1 de agosto los datos de ventas en el mercado estadounidense para julio de 2026: Hyundai entregó 82.480 unidades, un aumento del 3,7 % interanual; Kia entregó 75.857 unidades, con un alza del 6,7 % respecto al mismo mes del año anterior. Ambas marcas superaron sus propios récords históricos de ventas mensuales en Estados Unidos.

Se trata del tercer mes consecutivo de crecimiento mensual para ambas empresas. Tras haber establecido un nuevo récord anual en el mercado estadounidense en 2025, ambas tienen buenas perspectivas de alcanzar nuevas cotas en 2026. Destaca especialmente el papel impulsor de los modelos híbridos: las ventas de versiones híbridas de Hyundai aumentaron un 35 % interanual, mientras que las entregas híbridas de Kia se dispararon un 108 %.

En el caso de Kia, cinco modelos — Sportage, Carnival, Telluride, Seltos y K4 — batieron sus propios récords de ventas en julio en Estados Unidos; Hyundai, por su parte, contó con un sólido desempeño del Tucson (19.714 unidades vendidas, +20 % interanual), lo que compensó parcialmente la debilidad de los SUV principales Santa Fe y Palisade.

En contraste marcado, los vehículos totalmente eléctricos registraron una clara caída. Las ventas de los principales modelos 100 % eléctricos de Hyundai disminuyeron un 35 % o más interanual; asimismo, las dos versiones eléctricas de Kia también registraron descensos frente a los niveles de 2025, cuando se produjo una concentración de demanda previa a la expiración del incentivo federal estadounidense de deducción fiscal para la compra de vehículos eléctricos (finalizado a finales de septiembre de 2025).

La marca premium Genesis mantuvo su crecimiento constante: en julio alcanzó 6.947 unidades vendidas, un 3,9 % más que en el mismo mes del año anterior, acumulando ya 22 meses consecutivos de alzas interanuales. Los SUV centrales GV70 y GV80 registraron cada uno un incremento del 10 % en ventas, consolidando este buen desempeño.

A nivel sectorial, el mercado estadounidense de vehículos ligeros enfrenta presión en 2026. Aunque se estima que las ventas anualizadas de julio oscilarán entre 16,6 y 16,9 millones de unidades, las ventas totales del primer semestre cayeron un 2,7 % interanual. Los analistas señalan que los altos costos de financiación, los precios elevados de los combustibles, la baja confianza del consumidor y la finalización, en septiembre de 2025, del subsidio federal para vehículos eléctricos están ralentizando la transición hacia la electrificación. Según los datos, la participación de los vehículos 100 % eléctricos en las ventas minoristas de nuevos vehículos en julio se estima en solo un 7 %, muy por debajo del 10 % o más registrado en algunos meses de 2025; mientras tanto, la cuota de los híbridos se prevé en un 15,9 %, con un aumento de 2,5 puntos porcentuales.