Equipado con un motor de dirección del eje delantero de bobinado único y un sistema de seguridad redundante de seis niveles; la tecnología se implementará en producción en el Z9GT 2026
Centro PHEV de China: lanzamientos, autonomía 100% eléctrica, pruebas de consumo, plataformas híbridas y ventas.
Equipado con un motor de dirección del eje delantero de bobinado único y un sistema de seguridad redundante de seis niveles; la tecnología se implementará en producción en el Z9GT 2026
Lanzamiento previsto para el tercer trimestre de 2027; arquitectura de propulsión HEV/MHEV/PHEV revelada
El iX5 estadounidense será el primer vehículo eléctrico producido en la planta de Spartanburg, con arquitectura de 800 V y autonomía de hasta 435 millas
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng y otros 10 modelos destacados llegan al mercado de forma concentrada; el mercado automotriz se calienta para la segunda mitad del año
En los últimos dos años, con el aumento de la densidad energética de las baterías, la generalización de las plataformas ...
Se ha revelado oficialmente el precio de preventa del LYNK&CO 07 GT, con cuatro versiones disponibles, cuyos precios...
Primer turismo GT híbrido enchufable con suspensión magneto-reológica de origen superdeportivo, apuntando al nuevo nicho de movilidad deportiva de 150.000–200.000 yuan
Faros dobles en forma de X y parrilla renal luminosa: la nueva generación del lenguaje de diseño se presenta por primera vez
Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, recarga rápida en 5 minutos y espacio para 6 personas: ¿sus atributos domésticos cumplen realmente con lo prometido?
Primer SUV en caja de la GWM ONE S plataforma, con una batalla de 3000 mm y diseño inspirado en la estética oriental