Hyundai и Kia установили рекорд продаж в июле: гибридные модели стали главным драйвером роста

Компании Hyundai и Kia 1 августа опубликовали данные о продажах на американском рынке за июль 2026 года: объём поставок Hyundai составил 82 480 автомобилей — рост на 3,7% в годовом исчислении; Kia поставил 75 857 машин — рост на 6,7%. Оба бренда побили собственные исторические рекорды месячных продаж в США.

Это третий месяц подряд, когда оба производителя демонстрируют рост по сравнению с предыдущим месяцем. После достижения в 2025 году нового годового рекорда продаж в США, в 2026 году оба бренда, вероятно, снова превзойдут свои показатели. Примечательно, что гибридные модели стали ключевым двигателем роста: продажи гибридов Hyundai выросли на 35% в годовом выражении, а поставки гибридных моделей Kia — сразу на 108%.

Среди моделей Kia рекорды июля в США установили Sportage, Carnival, Telluride, Seltos и K4; Hyundai же добился сильных результатов благодаря Tucson (19 714 единиц, +20% в годовом выражении), частично компенсировав слабые продажи двух ключевых SUV — Santa Fe и Palisade.

Резкий контраст демонстрируют электромобили: основные чисто электрические модели Hyundai показали падение продаж на 35% и более в годовом выражении; аналогичная тенденция наблюдается и у двух электромобилей Kia — их продажи ниже уровня июля 2025 года, когда перед окончанием федеральной программы налоговых льгот на покупку электромобилей (срок действия истёк в конце сентября 2025 года) наблюдался всплеск спроса.

Премиальный суббренд Genesis сохраняет стабильный рост: в июле его объём продаж достиг 6947 автомобилей (+3,9% в годовом выражении), что стало 22-м подряд месяцем роста. Продажи двух ключевых SUV — GV70 и GV80 — выросли на 10% каждая и обеспечили устойчивость общих показателей.

На отраслевом уровне рынок лёгких автомобилей США в 2026 году испытывает давление. Хотя сезонно скорректированный годовой объём продаж за июль прогнозируется в диапазоне 16,6–16,9 млн единиц, совокупные продажи за первое полугодие снизились на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты отмечают, что высокие процентные ставки по кредитам, стойко высокие цены на топливо, слабая потребительская уверенность и прекращение федеральных субсидий на покупку электромобилей с сентября 2025 года замедлили темпы электрификации. По данным, доля электромобилей в розничных продажах новых автомобилей в июле, вероятно, составит всего 7%, что значительно ниже показателей некоторых месяцев 2025 года (свыше 10%); при этом доля гибридных моделей, как ожидается, вырастет до 15,9% — на 2,5 процентного пункта.