KIA EV5 lanza la edición especial Storm y versiones AWD

Kia ha lanzado oficialmente la versión especial Storm 2025 y las variantes de tracción integral (AWD) del modelo EV5, ampliando aún más su gama global de SUV 100 % eléctricos de tamaño medio. Las reservas para esta serie comenzaron el 1 de julio, y las primeras entregas a clientes están previstas para finales de 2026.

La versión Storm se basa en el lenguaje de diseño existente de las versiones Air y GT-Line. Conserva la batería de 81,4 kWh y el sistema de propulsión delantero, pero mejora significativamente su identidad visual y nivel de equipamiento: incluye manetas de puerta del mismo color que la carrocería, molduras en negro brillante, llantas de aleación de 19 pulgadas y espejos exteriores eléctricos con funciones automáticas de anti-deslumbramiento, plegado y calefacción, además de manetas ocultas motorizadas que se despliegan automáticamente, luces diurnas LED y sistema de luces de carretera adaptativas.

En el interior, la versión Storm ofrece exclusivamente asientos de cuero sintético negro, con función de calefacción y ventilación en los asientos delanteros. El volante, de diseño de cuatro radios, también está recubierto en cuero sintético y cuenta con calefacción. El habitáculo mantiene la disposición de tres pantallas: un cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil central, ambos de 12,3 pulgadas (con soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto), además de una pantalla independiente de 5,3 pulgadas dedicada al control del aire acondicionado.

En comparación con la versión base, la Storm incorpora varios equipamientos de gama superior, como un sistema de audio Harman Kardon de 8 altavoces, iluminación ambiental, cargador inalámbrico para teléfonos móviles y portón trasero eléctrico inteligente. Exteriormente, está disponible en tres colores gratuitos: Gravity Grey, Fusion Black y Dark Ocean Blue.

Al mismo tiempo, Kia ha añadido la opción AWD a la serie EV5 GT-Line, mediante la instalación de un motor de inducción en el eje trasero para lograr tracción integral, con una capacidad máxima de remolque de aproximadamente 1.800 kg (casi 4.000 libras). Esta configuración ya está disponible tanto para las versiones GT-Line como para la GT-Line S.

Según reveló la marca, desde su lanzamiento en el Reino Unido a finales de 2025, el EV5 ha mantenido una fuerte demanda: hasta 2026 se han vendido más de 4.000 unidades, convirtiéndose en el segundo modelo 100 % eléctrico más vendido de Kia, solo superado por el EV3. Sus dimensiones son 4.610 mm (largo) × 1.875 mm (ancho) × 1.675 mm (alto), con una distancia entre ejes de 2.750 mm — es decir, 10 mm más ancho, 70 mm más largo y 30 mm más alto que el Sportage.

Actualmente, el EV5 ya está disponible en mercados clave como el Reino Unido, Europa, Canadá, China, Tailandia y Corea del Sur. Aunque se han registrado múltiples pruebas en carretera en Estados Unidos, Kia no tiene planes de comercializarlo allí debido a las políticas arancelarias de importación.