En el primer semestre de 2026, las ventas de Hyundai en Estados Unidos alcanzaron un nuevo récord histórico, destacando especialmente sus modelos 100 % eléctricos. Según los datos oficiales de ventas, el Hyundai IONIQ 5 vendió 20 730 unidades en los primeros seis meses, un aumento del 9 % interanual, consolidándose entre los SUV 100 % eléctricos mainstream con mayor volumen de ventas en el mercado estadounidense.

Este resultado permite al IONIQ 5 superar al principal modelo 100 % eléctrico de General Motors, el Chevrolet Equinox EV (16 249 unidades vendidas en el primer semestre, una caída del 41 % interanual), y también supera al conjunto de la serie bZ de TOYOTA (17 553 unidades vendidas en el primer semestre). Cabe destacar que el IONIQ 5 se ha convertido ya en uno de los SUV 100 % eléctricos no Tesla más vendidos actualmente en el mercado estadounidense.
Al mismo tiempo, el otro SUV 100 % eléctrico de tres filas de asientos de Hyundai, el IONIQ 9, muestra un crecimiento explosivo: sus ventas en el primer semestre alcanzaron las 4 858 unidades, un incremento del 380 % interanual. Ambos modelos se fabrican en la planta Metaplant America de Hyundai, ubicada en las afueras de Savannah, Georgia.
En conjunto, las ventas totales de Hyundai en Estados Unidos durante el primer semestre de 2026 ascendieron a 450 568 unidades, un aumento del 3 % interanual; los modelos electrificados (eléctricos puros e híbridos) representaron el 33 % del total, convirtiéndose en el principal motor de crecimiento. Las ventas de vehículos híbridos registraron un salto del 71 % interanual en el trimestre, impulsadas principalmente por el Elantra, el Santa Fe, el Sonata y el Tucson HEV.
En comparación, varios modelos eléctricos de la competencia enfrentaron presión clara en sus ventas: el Ford Mustang Mach-E vendió solo 11 632 unidades en el primer semestre, una caída del 47 % interanual; las ventas del Honda Prologue fueron de 8 407 unidades, una disminución del 48 % interanual.
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