Découvrez comment BYD, NIO et XPeng étendent leur présence à l’international via la production locale, l’export de technologies et des ventes records de VE.
Arrêt complet des ventes des modèles fabriqués en Chine à partir de juillet 2026 ; l'usine de Changshu de Changan passe à la production d'une nouvelle marque électrique
La version exportée de la populaire voiture chinoise Xingyuan, leader des ventes en Chine, est lancée pour la première fois à l'étranger : autonomie minimale de 252 km, en concurrence directe avec la MG4 et BYD Seagull
Équipé d'un lidar à 896 lignes, autonomie électrique maximale de 725 km, commercialisation le 8 août
Flash
Flash
Équipée de la technologie de batterie semi-solide développée en interne par SAIC, elle vise le créneau porteur des petits SUV
Le taux d'EBIT remonte à 1,1 %, mais recule en glissement trimestriel ; les marques du groupe GEELY misent sur l'EX60 pour relancer les ventes mondiales
Premier SUV 100 % électrique de taille moyenne basé sur la plateforme SPA3, doté de série de la prise NACS pour conquérir le plus grand segment mondial de véhicules électriques
