Volvo rentable au deuxième trimestre 2026, le SUV 100 % électrique EX60 devient le facteur clé de la seconde moitié de l'année

Stockholm — Volvo Automobile a publié ses résultats du deuxième trimestre 2026 le 17 juillet, dégageant un bénéfice opérationnel de 800 millions de couronnes suédoises (environ 82,8 millions de dollars américains), pour un chiffre d'affaires de 6,9 milliards de euros. Par rapport à une perte opérationnelle de 890 millions de euros au deuxième trimestre 2025, la société est enfin sortie du rouge.

Le taux d'EBIT s'élève à 1,1 % ce trimestre, contre –10,6 % à la même période en 2025. Toutefois, en glissement trimestriel, le bénéfice opérationnel recule par rapport aux 1,6 milliard de couronnes du premier trimestre 2026. Volvo explique ce repli temporaire par le rythme de montée en puissance des nouveaux modèles et les fluctuations des marchés régionaux, soulignant que le SUV 100 % électrique de taille moyenne EX60, dont les livraisons à grande échelle vont débuter, sera le principal moteur de reprise des performances au second semestre.

« L'EX60 est un modèle qui change la donne », a déclaré le PDG de Volvo, Hakan Samuelsson, lors de la conférence téléphonique consacrée aux résultats. « Nous accélérons la montée en cadence de sa production afin de répondre à la demande croissante en commandes. »

En tant que marque mondiale détenue par le groupe GEELY, Volvo affirme clairement que son niveau de rentabilité annuel devrait nettement s'améliorer au second semestre 2026, sous réserve que le lancement en série et la livraison finale de l'EX60 se déroulent selon le calendrier prévu. Dans le communiqué de presse, Samuelsson précise : « Les ventes devraient nettement dépasser celles du premier semestre, portées par une croissance solide sur le marché européen, une reprise continue aux États-Unis, ainsi que par un environnement concurrentiel exigeant en Chine. »

À noter que le plan d'optimisation des coûts de 18 milliards de couronnes lancé l'an dernier par Volvo commence déjà à porter ses fruits : à mi-juillet, 5 milliards de couronnes d'économies sur les coûts indirects ont été réalisés, soit six mois plus tôt que prévu. Par ailleurs, la marge brute, indicateur sensible aux politiques commerciales, s'établit à 16,8 %, légèrement inférieure aux 18,5 % du premier trimestre.

La société annonce également le lancement de deux nouveaux modèles après l'été, afin de renforcer encore davantage sa gamme entièrement électrifiée. Plus important encore, Volvo dévoilera sa nouvelle stratégie le 17 septembre, couvrant notamment ses futurs plans produits et une nouvelle approche opérationnelle adaptée aux marchés régionaux.