L'entreprise commune Chery Jaguar Land Rover a récemment dévoilé à l'avance le système de cabine intelligente du tout no...
Technologie
Tout sur les technologies des voitures intelligentes chinoises : ADAS, cockpits connectés, batteries et puces automobiles.
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Expérience approfondie du premier modèle équipé de G-ASD 7.2 : les capacités réelles et l'écart avec les attentes, grâce à la puce Thor U
SUV familial cinq places, autonomie maximale CLTC de 805 km, versions deux ou quatre roues motrices disponibles
Des sources du secteur indiquent que Samsung Electronics a finalisé la conception de la version fabriquée à la commande ...
Informations d'homologation révélées pour la version longue autonomie MIIT, qui pourrait prendre en charge une recharge rapide en 9 minutes
À partir de 115 900 yuans, autonomie tout-électrique CLTC de 655 km, écran central 2,5K de 15,6 pouces et système d'assistance à la conduite Falcon
Une GT 100 % électrique à trois moteurs et transmission intégrale ouvre sa précommande ; commercialisation au quatrième trimestre
Tous les modèles équipés de série d'un lidar et du système avancé d'assistance à la conduite TianShu Navigation, sur plateforme 800 V à base de carbure de silicium avec recharge rapide 6C
Une collaboration tripartite permet une percée dans la gestion thermique et les systèmes de contrôle électronique intelligents ; 100 000 véhicules à recharge rapide sont déjà en circulation
Nouvelle norme nationale applicable à partir du 1er juillet : seuil strict de certification « entièrement à état solide », ligne de production de 0,2 GWh de Dongfeng prête pour l'intégration sur véhicules en deuxième semestre