Freelander 8 EREV de CheryJaguarLand Rover : première mondiale en Chine le 3 septembre
Un crossover haut de gamme pleine grandeur, avec une autonomie tout-électrique CLTC de 310 km et un système intégral à double moteur développant 610 kW
Actualités récentes, annonces officielles, essais pratiques, fiches techniques et analyses du marché concernant le Land Rover Freelander 8.
Un crossover haut de gamme pleine grandeur, avec une autonomie tout-électrique CLTC de 310 km et un système intégral à double moteur développant 610 kW
Version préproduction en essai routier, conduite autonome Huawei et système à double moteur de 818 ch dévoilés
SUV hybride rechargeable à prolongateur à partir de 339 900 yuans, équipé du système de conduite autonome HuaweiADS 5 et d'une architecture de recharge ultra-rapide 800 V
Premier modèle équipé de la puce automobile Qualcomm Snapdragon 8397 et du système de conduite intelligente HuaweiADS 5 ; puissance combinée des deux moteurs électriques en transmission intégrale atteignant 610 kW
Premier modèle issu de la coentreprise Chery–JLR lancé sur le marché mondial, équipé du système de conduite intelligente Huawei et d'une transmission intégrale à double moteur
Détails de la marque issue de la collaboration entre Chery et Jaguar Land Rover : sièges zéro gravité + écran distant de 46,3 pouces
Le premier SUV de la marque indépendante Freelander sortira au second semestre 2026 ; autonomie électrique annoncée de 221 km en mode EREV
Arrêt complet des ventes des modèles fabriqués en Chine à partir de juillet 2026 ; l'usine de Changshu de Changan passe à la production d'une nouvelle marque électrique
Écran panoramique 8K de 46,3 pouces, système HuaweiADS 4.1 en série, première mondiale prévu pour la deuxième moitié de 2026