Plateforme partagée avec Land Rover Defender110 ? Intérieur à 8 places du Freelander Chery Jaguar Land Rover dévoilé

Écran panoramique 8K de 46,3 pouces, système HuaweiADS 4.1 en série, première mondiale prévu pour la deuxième moitié de 2026

Chery Jaguar Land Rover a récemment dévoilé davantage de détails sur l'intérieur intelligent de sa première voiture sous la nouvelle marque revivifiée Freelander : le Freelander 8. Les teintes extérieures de ce modèle ont déjà été présentées ; sa commercialisation est prévue pour la deuxième moitié de 2026.

Détail de la roue avant d'un Land Rover Defender110 2026, avec jante noire à multiples rayons

Écran grand angle 8K de 46,3 pouces, le plus grand du secteur

Le Freelander 8 est équipé d'un « système d'affichage intelligent panoramique », cœur de son habitacle, comprenant un écran grand angle de 46,3 pouces (diagonale) et de 1,2 mètre de largeur — soit environ 300mm de plus que les principaux concurrents. Sa résolution atteint le standard 8K, soit, selon le constructeur, une netteté quatre fois supérieure à celle d'un écran 4K classique ; sa luminosité crête s'élève à 1 000 nits, ce qui en fait, selon la marque, la seule solution d'affichage grand format actuellement capable d'assurer une lisibilité parfaite dans toutes les conditions climatiques.

Dimensions et agencement fidèles à l'ADN tout-terrain

Le langage stylistique du véhicule s'inspire directement du concept-car Concept 97. Ses dimensions sont les suivantes : longueur de 5 118 mm (ou 5 185 mm), largeur de 2 050 mm, hauteur de 1 898 mm, et empattement de 3 040 mm. L'habitacle adopte une configuration à six places (2+2+2). Pour répondre aux besoins des utilisateurs pratiquant des activités outdoor, un kit de remorquage est disponible en option, permettant une capacité de traction maximale de 2 000 kg. Trois niveaux d'équipement sont envisagés : Pro, Max et Max+.

Collaboration approfondie entre Huawei, CATL et Qualcomm

Le Freelander 8 est le fruit d'un développement conjoint entre la marque Freelander, Huawei, CATL et Qualcomm. Tous les modèles sont équipés de la puce automobile Snapdragon 8397 de Qualcomm, offrant, comparée à la génération précédente 8295, une performance CPU accrue d'environ 3 fois, une puissance GPU multipliée par près de 3, et une capacité NPU augmentée de 12 fois.

Pour la conduite autonome, le système HUAWEI Qiankun ADS 4.1 est de série sur toute la gamme et prend en charge les mises à jour futures. Le capteur principal du système de perception est un lidar à 896 lignes.

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