Précommande ouverte pour le SUV hybride rechargeable à cinq places ZEEKR 9X : 1381 ch et batterie à recharge ultra-rapide 6C

Le 8 juillet 2026, la marque premium intelligente et électrique Zeekr, filiale de GEELY, a lancé la précommande de son SUV phare — la version à cinq places de ZEEKR 9X. Ce véhicule repose sur la plateforme SEA-S (architecture durable d'expérience utilisateur – S), se positionne comme un grand SUV hybride rechargeable haut de gamme et intègre le système hybride super-électrique SEA, un châssis numérique IA et le système de conduite intelligente « Qianli ».

Design et dimensions : langage luxueux de niveau phare

ZEEKR 9X perpétue le style design emblématique de la marque. Sa face avant intègre une calandre chromée intégrée (largeur supérieure à 1200 mm, hauteur de 700 mm) et un capot à double battant de 2,15 m² ; les feux avant matriciels « étoiles-diamants », divisés, offrent une fonction de projection intelligente, tandis que le toit est équipé de série d'un capteur lidar. Les dimensions globales sont de 5239 mm de longueur × 2029 mm de largeur × 1819 mm de hauteur, avec un empattement de 3169 mm, et il est chaussé de jantes forgées miroir de 22 pouces. À l'arrière, des feux arrière taillés en diamant « à pleine largeur » sont associés à une porte arrière « Ciel-Terre », capable de supporter plus de 300 kg.

Cabine et équipements : systèmes audio Naim + deux écrans OLED 3,5K de 16 pouces

L'intérieur utilise un cuir pleine fleur Soft Nappa sur toute sa surface, agrémenté de 14 éléments de décoration en bois naturel nordique. Le cœur de la cabine comprend deux écrans OLED de 16 pouces et de résolution 3,5K, pilotés par le nouveau système d'exploitation Zeekr AI OS 7. L'ensemble audio, développé en collaboration avec Bentley, est signé Naim : il comporte 32 haut-parleurs et développe une puissance crête de 3868 W.

Performances et autonomie : 1381 ch, accélération 0–100 km/h en 3,1 s, recharge ultra-rapide 6C

Sur le plan dynamique, ZEEKR 9X embarque le système hybride super-électrique SEA, basé sur une architecture haute tension de 900 V. Le moteur hybride 2.0T développe une puissance maximale de 205 kW, couplé à un système tri-moteur dont la puissance combinée atteint 1030 kW (1381 ch), permettant une accélération 0–100 km/h en seulement 3,1 secondes. Le véhicule est équipé d'une batterie hybride à très haut taux de charge (6C), offrant une autonomie tout-électrique CLTC maximale de 380 km ; la recharge ultra-rapide 6C permet de passer de 20 % à 80 % de charge en seulement 9 minutes.

Conduite intelligente : système « Qianli » avec configurations H7/H9

Pour la conduite autonome, ZEEKR 9X intègre le kit de conduite intelligente « Qianli », doté de 43 capteurs haute précision, notamment un lidar longue portée à 520 lignes et quatre lidars à état solide haute précision. Deux configurations matérielles sont proposées : la version H7 repose sur la puce NVIDIA Thor-U, offrant une puissance de calcul de 700 TOPS ; la version H9 dépasse les 1400 TOPS et prend en charge la conduite autonome de niveau L3.