TOYOTAbZ4X reporté à 2027 ou plus tard

TOYOTA repousse encore davantage la commercialisation de son premier SUV 100 % électrique à trois rangées de sièges — le bZ4X (initialement désigné Highlander BEV). Selon un récent article du journal Nikkei, sa mise sur le marché est désormais prévue pour « 2027 ou plus tard », soit un nouveau report par rapport aux précédentes estimations.

Auparavant, TOYOTA avait indiqué que ce véhicule pourrait arriver sur le marché d'ici la fin 2026, avec un démarrage de la production prévu au second semestre 2026 dans son usine de Georgetown, dans le Kentucky. Or, la mise en service de la chaîne de montage sera elle aussi retardée de plusieurs mois. Selon une déclaration faite à Cars.com, TOYOTA justifie ce report par la nécessité d'« optimisations supplémentaires », entraînant un délai d'au moins huit semaines : la présentation ne pourrait donc intervenir qu'au début de l'année 2027 — voire, selon les dernières informations, encore plus tardivement.

À noter que ce report concerne uniquement la version 100 % électrique. Les versions essence et hybride du bZ4X modèle 2026 restent disponibles à la vente sans interruption et devraient continuer d'être proposées jusqu'en 2027. Par ailleurs, le SUV électrique à trois rangées Subaru Getaway, qui partage la même plateforme électrique TNGA-K, connaît également un report de lancement ; les deux modèles seront produits conjointement dans la même usine.

D'après les informations actuelles, le bZ4X modèle 2027 sera proposé en deux versions : XLE et Limited, avec transmission avant ou intégrale. Deux batteries seront disponibles : 77 kWh et 95,8 kWh. L'autonomie tout-électrique CLTC s'élève à 287 miles (environ 462 km) pour la version XLE à traction avant équipée de la batterie de 77 kWh ; les versions XLE et Limited à transmission intégrale dotées de la batterie de 95,8 kWh atteignent 320 miles (environ 515 km) ; enfin, la version XLE à transmission intégrale avec la batterie de 77 kWh offre une autonomie CLTC de 270 miles (environ 435 km).

L'habitacle intègre le nouveau système multimédia Audio Multimedia de TOYOTA, compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Le tableau de bord est équipé d'un écran numérique de 12,3 pouces, tandis que l'écran tactile central mesure 14 pouces.

Des analystes du secteur soulignent que, bien que TOYOTA adopte une stratégie relativement prudente en matière d'électrification, son premier SUV 100 % électrique — la série bZ (y compris la version améliorée du bZ4X) — a vu ses ventes augmenter de 90 % en glissement annuel au premier semestre 2026, se classant ainsi au quatrième rang des véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis. Si le bZ4X était lancé comme prévu, il aurait pu répondre efficacement à la demande croissante des familles en faveur de SUV électriques spacieux. Son report prolongé risque toutefois d'offrir une fenêtre d'opportunité accrue aux concurrents tels que Hyundai et Kia.