TOYOTAbZ4X перенесён на 2027 год или позже

Компания TOYOTA дополнительно откладывает запуск в серийное производство своего первого трёхрядного полностью электрического внедорожника — bZ4X (ранее известного как Highlander BEV). Согласно последнему сообщению газеты «Нихон Кейдзай Симбун», дата выхода модели на рынок изменена на «2027 год или позже», что означает очередную задержку по сравнению с предыдущими прогнозами.

Ранее TOYOTA заявляла, что автомобиль может поступить в продажу к концу 2026 года, а его производство на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки) начнётся во второй половине того же года. Однако сейчас запуск линии также откладывается на несколько месяцев. Представители TOYOTA сообщили сайту Cars.com, что данная корректировка направлена на «дополнительную оптимизацию» и приведёт к задержке как минимум на восемь недель — то есть первые автомобили появятся не ранее начала 2027 года; при этом новая информация указывает на ещё более осторожные сроки.

Стоит отметить, что отсрочка касается исключительно полностью электрической версии. Текущие бензиновые и гибридные модификации bZ4X модели 2026 года остаются в продаже в обычном режиме и, как ожидается, будут доступны до 2027 года. Трёхрядный электрический внедорожник Subaru Getaway, разработанный на общей платформе TNGA-K для чистого электропривода, также объявлен с задержкой: обе модели будут выпускаться параллельно на одном и том же заводе.

Согласно имеющейся информации, модель bZ4X 2027 года будет предлагаться в двух комплектациях — XLE и Limited, с передним и полным приводом. Аккумуляторные системы будут представлены двумя вариантами ёмкости: 77 кВт·ч и 95,8 кВт·ч. У версии XLE с передним приводом и аккумулятором 77 кВт·ч запас хода по циклу CLTC составит 287 миль (около 462 км); у версий XLE и Limited с полным приводом и аккумулятором 95,8 кВт·ч — 320 миль (около 515 км); у версии XLE с полным приводом и аккумулятором 77 кВт·ч — 270 миль (около 435 км).

В салоне установлено новое мультимедийное аудиосистема TOYOTA Audio Multimedia с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма и 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.

Аналитики отмечают, что, несмотря на относительно сдержанную стратегию электрификации со стороны TOYOTA, её первый электрический внедорожник из серии bZ (включая обновлённую версию bZ4X) показал рост продаж в США за первое полугодие 2026 года на 90 % в годовом выражении и занял четвёртое место среди самых продаваемых электромобилей в стране. При своевременном выходе bZ4X мог бы удовлетворить растущий спрос семейных покупателей на просторные электрические внедорожники; однако продолжительные задержки могут предоставить конкурентам — таким как Hyundai и Kia — значительно больше времени для укрепления своих позиций.