Tesla arrête la commercialisation de Solar Roof, Cybercab bientôt dévoilé, le GV90 de Genesis fait ses débuts

Dans le dernier épisode du podcast Electrek Podcast, les animateurs passent en revue plusieurs avancées majeures mondiales dans les domaines des transports durables et de l'énergie : Tesla met officiellement fin à son projet de toiture photovoltaïque Solar Roof ; le taxi autonome Cybercab suscite une forte attente et s'apprête à entrer dans sa phase de tests réels ; la marque haut de gamme Genesis, filiale de Hyundai, dévoile son nouveau SUV pleine grandeur GV90 ; et un nouveau SUV 5 places 100 % électrique de BYD affiche une autonomie annoncée supérieure à 1 000 km avec recharge ultra-rapide en 5 minutes.

Des informations rapportent qu'Tesla a pris la décision d'arrêter la commercialisation de sa gamme de tuiles photovoltaïques Solar Roof, invoquant officiellement un « manque de viabilité économique ». Lancé avec grande ampleur en 2016, ce projet a connu plusieurs itérations technologiques et phases de montée en puissance de la production, sans toutefois parvenir à atteindre une livraison à grande échelle ni à équilibrer ses coûts. Aucune solution de remplacement ni aucun plan de relance n'a été annoncé à ce jour, et cette décision est désormais effective.

Dans le même temps, le calendrier de déploiement du Cybercab d'Tesla s'accélère nettement. Selon plusieurs sources fiables, les premiers véhicules pourraient très prochainement être mis à l'essai dans des scénarios limités. Toutefois, ni le calendrier précis, ni les zones géographiques d'exploitation, ni l'état d'avancement des autorisations réglementaires n'ont encore été rendus publics. À noter que les professionnels restent partagés sur son architecture technologique et sa logique commerciale : certains y voient davantage une application L4 dans des environnements fermés (campus, zones industrielles), plutôt qu'un véhicule entièrement autonome sur routes ouvertes.

Au niveau des véhicules, le GV90 de Genesis apparaît pour la première fois via des images officielles. Ce SUV pleine grandeur, positionné en version phare, adopte une configuration de portes à ouverture opposée (« coach doors ») renforçant l'aspect luxueux et cérémonial. Par ailleurs, le nouveau SUV 5 places 100 % électrique de BYD met en avant une autonomie exceptionnellement longue et une capacité de recharge accélérée : son autonomie combinée CLTC est annoncée à plus de 1 000 km, avec une recharge « flash » possible en seulement 5 minutes — bien que les détails techniques et les conditions précises des tests réels n'aient pas encore été divulgués.

En complément, la version Premium de Tesla Model Y intègre désormais une fonction d'alimentation externe de 2,4 kW, activable uniquement avec un adaptateur spécifique vendu 80 dollars américains ; Einride annonce le déploiement de 500 camions électriques Tesla Semi, constituant à ce jour la plus importante commande unique de ce modèle ; Tesla confirme également que le Semi sera lancé en Europe en premier lieu et exposé au salon IAA.