Tout sur les PHEV chinois : lancements, autonomie en mode électrique, consommation, plateformes hybrides et ventes.
145 mm plus court que la Z9, autonomie maximale CLTC de 920 km, deux versions motorisées révélées simultanément
Architecture 900 V, accélération 0 à 100 km/h en 3,2 s, recharge rapide en 9 minutes : découverte complète de la version Hyper Zeekr 9X
Présentation mondiale imminente : espace pour les jambes arrière de 1,4 m, supérieur à celui de Land Rover Range Rover
Équipée de la technologie de batterie semi-solide développée en interne par SAIC, elle vise le créneau porteur des petits SUV
Les images officielles du concept-car de production EXEED EX6 ont été dévoilées. Ce nouveau modèle adopte une configurat...
Nouvelle mouture 2025 concrétisée : segmentation des positions, allongement de l'empattement, amélioration de l'autonomie avec le système Hi4-Z — mais les pressions sur les ventes persistent
Un nouveau SUV phare doté d'une motorisation hybride rechargeable, en concurrence directe avec la BMW X7 et la Mercedes-Benz GLS
Au premier semestre 2026, le marché chinois des voitures particulières a connu une pression générale, avec un volume tot...
Le premier modèle sera lancé fin août, sa motorisation à prolongateur d'autonomie et sa réorganisation spatiale polyvalente suscitent un vif intérêt dans le secteur
Traversée de l'ancienne route de Panlong : test en conditions réelles du confort, de l'intelligence et des capacités tout-terrain étendues d'un SUV hybride rechargeable moyen-grand à six places
