L'iX5 fabriquée aux États-Unis devient le premier véhicule électrique de l'usine de Spartanburg, avec une autonomie de 435 miles sur architecture 800 V
Tout sur les BEV chinois : lancements, tests d'autonomie réels, plateformes électriques et classements de ventes.
L'iX5 fabriquée aux États-Unis devient le premier véhicule électrique de l'usine de Spartanburg, avec une autonomie de 435 miles sur architecture 800 V
Le 30 juin, Shineray Automobile a annoncé le lancement officiel de sa nouvelle fourgonnette 100 % électrique, la Xiangsh...
Premier modèle sur la plateforme MB.EA, nouvelle confrontation entre les SUV électriques haut de gamme BMW, Mercedes-Benz et Audi
Une berline haut de gamme chinoise d'un million de yuans franchit un nouveau palier: versions EREV et 100 % électrique au même prix, équipements sur mesure comparables à ceux de Maybach
Ces deux dernières années, avec l'amélioration de la densité énergétique des batteries, la généralisation des plateforme...
Construit sur la plateforme dédiée Hyundai E-GMP, commercialisation prévue au quatrième trimestre 2026, autonomie de 360 km
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng et 10 autres modèles phares débarquent simultanément — le marché automobile s'embrase en deuxième semestre
Prix élevés du carburant et transition électrique lente : le bZ3X est le seul point lumineux
Suppression du troisième rang de sièges : volume du coffre porté à 1 334 L; prix estimé en version pleine propriété à partir de 380 000 yuans
Phares en double X + grille double rein lumineuse : première apparition du nouveau langage de design