La pickup eléctrica Ford Fathom llegará al mercado a principios de 2027, con un precio inicial de 28 350 dólares

Desarrollada sobre la nueva plataforma UEV y fabricada en la planta de ensamblaje de Louis con un revolucionario proceso de montaje en tres etapas

La nueva pickup eléctrica mediana Ford Fathom entrará en producción en el primer trimestre de 2027 en la Planta de Ensamblaje de Louis (Louisville Assembly Plant, LAP) y se comercializará oficialmente a principios de 2027, con un precio inicial de 28 350 dólares.

Primer plano del retrovisor lateral de la nueva pickup Ford Transit 2026

Fathom es el primer modelo de Ford en producción en serie basado en la plataforma eléctrica universal (Universal EV, UEV). Esta plataforma no solo sustenta la arquitectura eléctrica del vehículo, sino que también ha dado lugar a un sistema productivo innovador: el sistema de producción UEV. Según ha revelado Ford, dicho sistema divide el vehículo en tres grandes módulos — el conjunto delantero, el conjunto trasero y la plataforma de la batería —, redefiniendo por completo la lógica tradicional de las líneas de montaje.

En cuanto al proceso de fabricación, Fathom emplea ampliamente piezas de aluminio fundidas integralmente en lugar de las decenas de componentes estampados y soldados utilizados anteriormente. Por ejemplo, mientras que la versión de combustión interna de Maverick requiere 146 piezas para ensamblar su estructura delantera, Fathom lo logra con tan solo dos piezas fundidas, simplificando notablemente la estructura y mejorando su rigidez. Los componentes del habitáculo se instalan directamente sobre la carcasa de la batería, que posteriormente se fija desde la parte inferior del chasis, logrando así una integración modular.

Ford afirma que el sistema de producción UEV incrementará la eficiencia de montaje de Fathom en un 40 % y mejorará significativamente la ergonomía: los operarios reducirán un 84 % los movimientos de «pasar por encima del guardafango», la longitud de los arneses eléctricos se acortará más de 4 000 pies (≈1 219 m) y su peso disminuirá 22 libras (≈10 kg), lo que facilita considerablemente su instalación. Además, la planta implementará por primera vez una estación dedicada a la grabación de software mediante flash, aprovechando la red 5G para realizar diagnósticos y actualizaciones OTA en tiempo real antes de que el vehículo abandone la línea; el tiempo de actualización por unidad pasa así de unos 10 minutos a una sincronización continua durante el flujo de producción.

Como primer modelo de Ford con navegación nativa Apple Maps integrada, Fathom incluye de serie una pantalla de alta resolución, llave digital, Apple CarPlay y Android Auto, además de soportar carga bidireccional. La marca también ha confirmado que el espacio interior para ocupantes superará al del TOYOTA RAV4.

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