شاحنة Ford فاثوم الكهربائية بالكامل تُطرح في الأسواق أوائل عام ٢٠٢٧، وسعرها الابتدائي ٢٨٣٥٠ دولار أمريكي

مبنية على منصة UEV الجديدة، ومصنع لويفيل للتجميع سيطبّق تقنية التجميع ثلاثية المراحل الثورية

ستبدأ إنتاج الشاحنة الكهربائية بالكامل متوسطة الحجم Ford «فاثوم» في الربع الأول من عام ٢٠٢٧ في مصنع Louis للتجميع (Louisville Assembly Plant، LAP)، ومن المقرر طرحها رسميًّا في الأسواق أوائل عام ٢٠٢٧ بسعر ابتدائي يبلغ ٢٨٣٥٠ دولار أمريكي.

لقطة مقرّبة لمرآة الجانب وباب السيارة الجديدة من طراز Ford لعام ٢٠٢٦ Transit

وتُعد «فاثوم» أول نموذج إنتاج ضخم من Ford يستند إلى منصة السيارات الكهربائية العالمية (Universal EV، UEV). ولا تدعم هذه المنصة فقط البنية الكهربائية للسيارة بالكامل، بل إنها تُولّد أيضًا نظام إنتاج ثوريًّا — وهو نظام إنتاج UEV. وبحسب ما كشفته Ford، فإن هذا النظام يقسم هيكل السيارة إلى ثلاثة وحدات رئيسية: التجميع الأمامي، والتجميع الخلفي، ولوحة قاعدة البطارية، ما يعيد تشكيل منطق خطوط التجميع التقليدية تمامًا.

أما من حيث تقنيات التصنيع، فتستخدم «فاثوم» أجزاءً كبيرةً مصنوعة من سبائك الألومنيوم المصبوبة كتلة واحدة بدلًا من عشرات الأجزاء المصنوعة بالضغط واللحام سابقًا. فعلى سبيل المثال، يتطلب الهيكل الأمامي للنسخة الوقودية من طراز Maverick ١٤٦ جزءًا، بينما تكتفي «فاثوم» بجزأين فقط من القطع المصبوبة، ما يبسّط التصميم بشكل كبير ويرفع من صلابة الهيكل. كما تركّب مكونات المقصورة الداخلية مباشرةً على غلاف البطارية، ثم تُثبَّت البطارية نفسها من أسفل الهيكل، مما يحقّق دمجًا وحدويًّا معياريًّا.

وأشارت Ford إلى أن نظام إنتاج UEV يرفع كفاءة تجميع «فاثوم» بنسبة ٤٠٪، مع تحسين ملحوظ في عناصر الهندسة البشرية: إذ انخفضت حركة العاملين «للعبور فوق الغطاء الجانبي» بنسبة ٨٤٪، وانخفض طول الحزم الكهربائية بأكثر من ٤٠٠٠ قدم (١٢١٩ مترًا)، وانخفض وزنها بمقدار ٢٢ رطلًا (١٠ كجم)، كما انخفضت صعوبة تركيبها بشكل كبير. علاوةً على ذلك، يُطبّق المصنع لأول مرة محطة لبرمجة الوحدات البرمجية عبر الفلاش، وتتيح شبكة الجيل الخامس (5G) إجراء تشخيص تحديثات OTA في الوقت الحقيقي قبل خروج المركبة من خط الإنتاج، بحيث تنخفض مدة التحديث لكل مركبة من نحو ١٠ دقائق إلى إنجازها تلقائيًّا أثناء التصنيع.

وباعتبارها أول مركبة من Ford مزوّدة بتقنية تكامل خرائط Apple Maps الأصلية، تأتي «فاثوم» مزودة قياسيًّا بشاشة عالية الدقة، ومفتاح رقمي، وApple CarPlay وAndroid Auto، وتدعم الشحن ثنائي الاتجاه. كما كشفت الشركة رسميًّا أن مساحة الركاب داخل مقصورة «فاثوم» ستتجاوز تلك الموجودة في طراز TOYOTA RAV4.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق