El FIAT 500e se convierte en el coche nuevo más barato de EE.UU., y el Dodge Charger EV sorprende al ocupar el segundo puesto

Un estudio sobre el costo total de propiedad (TCO) para 2026 revela que los vehículos eléctricos con diseño retro lideran ampliamente en eficiencia económica

Un estudio sobre el costo total de propiedad (TCO) que abarca 50 modelos nuevos revela que el FIAT 500e, con un costo operativo anual de 3557 dólares estadounidenses, se posiciona como el coche nuevo más económico de EE.UU. en 2026: no solo está muy por debajo de los vehículos de combustión interna y híbridos de su categoría, sino que incluso es casi 1300 dólares más barato que la versión híbrida del HondaCIVIC (4833 dólares).

Este estudio, publicado por el medio estadounidense Self.Inc, evalúa cuatro partidas anuales clave: costos energéticos, mantenimiento, seguros y tasas impositivas. Los datos indican que el costo operativo promedio anual de los 50 modelos analizados alcanza los 6913 dólares en 2026, un aumento de 451 dólares respecto al estudio equivalente de 2024. Cabe destacar que los vehículos híbridos ofrecen el mejor desempeño global (5734 dólares/año), seguidos por los eléctricos puros (6189 dólares/año), mientras que los vehículos de combustión interna registran el mayor costo (7025 dólares/año).

Más sorprendente aún es el segundo puesto del ranking: el Dodge Charger Daytona eléctrico, también perteneciente al grupo Stellantis y que comparte el lenguaje de diseño retro. Su costo operativo anual asciende a 5298 dólares, distribuidos así: 911 dólares en electricidad, 1364 dólares en mantenimiento (principalmente reemplazo de neumáticos), 1907 dólares en seguros y 1117 dólares en impuestos y tasas. Esta cifra resulta incluso inferior a la del TeslaModel 3 (5464 dólares) y del Hyundai IONIQ 6 (5476 dólares), y ligeramente superior a la del HondaAccord (5047 dólares).

El estudio también señala que los vehículos de alta gama y alto rendimiento presentan costos operativos notablemente elevados: tanto el Porsche 911 como el Audi RS7 superan los 10 000 dólares anuales; mientras que el Lucid Air, con 10 049 dólares, encabeza la lista entre los vehículos eléctricos y se consolida como el coche eléctrico más caro de 2026.

Entre los 50 modelos evaluados, los diez primeros puestos están dominados principalmente por automóviles compactos de combustión e híbridos, aunque los eléctricos ya irrumpen con fuerza en las posiciones número 1 y número 11. En particular, el FIAT 500e destaca por sus bajos costos anuales: 779 dólares en electricidad, 1275 dólares en mantenimiento y 724 dólares en impuestos y tasas, lo que evidencia las ventajas únicas de las plataformas eléctricas compactas en el control integral de costos durante todo su ciclo de vida.

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