Um estudo sobre o custo total de propriedade (CTP) abrangendo 50 modelos novos mostra que o FIAT 500e, com um custo operacional anual de 3.557 dólares, é o carro novo mais barato dos EUA em 2026 — não apenas muito abaixo dos veículos a combustão e híbridos da mesma categoria, mas também quase 1.300 dólares inferior ao modelo híbrido HondaCIVIC (4.833 dólares).
O estudo foi divulgado pela mídia norte-americana Self.Inc e considerou quatro despesas anuais principais: custos com energia, manutenção, seguro e impostos. Os dados indicam que o custo operacional médio anual dos 50 modelos analisados em 2026 atingiu 6.913 dólares, um aumento de 451 dólares em comparação com estudo semelhante realizado em 2024. Vale destacar que os veículos híbridos tiveram o melhor desempenho geral (custo médio anual de 5.734 dólares), seguidos pelos elétricos (6.189 dólares) e, por último, pelos veículos a combustão tradicionais (7.025 dólares).
Mais surpreendente ainda é a segunda colocação no ranking: o Dodge Charger Daytona elétrico, também do grupo Stellantis e igualmente baseado em linguagem de design retrô. Seu custo operacional anual é de 5.298 dólares, incluindo 911 dólares em eletricidade, 1.364 dólares em manutenção (principalmente troca de pneus), 1.907 dólares em seguro e 1.117 dólares em impostos. Esse valor é até menor que o do TeslaModel 3 (5.464 dólares) e do Hyundai IONIQ 6 (5.476 dólares), além de ligeiramente superior ao do HondaAccord (5.047 dólares).
O estudo também aponta que veículos de alto desempenho têm custos operacionais significativamente mais altos: tanto o Porsche 911 quanto o Audi RS7 ultrapassam os 10.000 dólares anuais; já o Lucid Air, com 10.049 dólares, lidera o ranking entre os veículos elétricos como o mais caro de 2026.
Entre os 50 modelos avaliados, os dez primeiros são majoritariamente compactos a combustão e híbridos, mas os elétricos já conquistaram firmemente as posições nº 1 e nº 11; nesse contexto, o FIAT 500e se destaca com apenas 779 dólares anuais em eletricidade, 1.275 dólares em manutenção e 724 dólares em impostos, evidenciando a vantagem única das plataformas elétricas compactas no controle de custos ao longo de todo o ciclo de vida.
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