El superdeportivo eléctrico DENZA Z llega a los concesionarios nacionales, lanzamiento previsto para el cuarto trimestre de 2026

El cupé eléctrico de cuatro plazas DENZA Z ya ha comenzado a llegar a múltiples concesionarios autorizados en todo el país, preparándose para su lanzamiento oficial en el cuarto trimestre de 2026. El vehículo ya inició su preventa en el mercado nacional con un precio anticipado de 680 000 yuanes y está equipado con un sistema de tres motores eléctricos cuya potencia máxima alcanza los 1180 kW (1582 cv).

Según informó Automotive News China, DENZA Z se ofrece en dos versiones: la versión estándar Coupe y la versión Track (pista). La versión estándar presenta carrocería en color plata con pilares A/B/C y techo en negro mate, así como manijas de puerta semiocultas; sus dimensiones son 4780 × 1990 × 1330 mm y su batalla mide 2780 mm. El interior incorpora un volante tipo D, una palanca de cambios tipo leva, una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas, un retrovisor digital y un cuadro de instrumentos totalmente digital de 8,88 pulgadas; debajo del panel central hay un área con controles físicos, mientras que el túnel central aloja únicamente un soporte para vasos y combina un módulo de carga inalámbrica para smartphones con un sistema de aromaterapia; los asientos están revestidos con combinación de cuero y alcántara.

La versión Track incluye de serie manijas de puerta retráctiles — diseño que será prohibido por la normativa china a partir del 1 de enero de 2027 —. Esta variante cuenta con pintura naranja, paragolpes delantero y trasero más agresivos y un gran alerón fijo trasero; las llantas están acabadas en negro y montan neumáticos asimétricos: 275/35 R20 delante y 325/30 R21 detrás; las pinzas de freno son de color naranja. Su velocidad máxima alcanza Suda 350 km/h, y su interior incorpora más elementos decorativos en naranja y paneles de fibra de carbono.

En cuanto a su rendimiento, DENZA Z adopta una configuración de tres motores: el eje delantero monta el motor TZ220QYD (500 kW / 670 cv), mientras que el eje trasero integra dos motores TZ226XYG que suman 680 kW (912 cv); la potencia máxima combinada del sistema es de 1180 kW. La energía proviene de una batería LFV de 76 kWh que soporta tecnología de carga rápida; según datos oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 1,96 segundos y ofrece una autonomía WLTP entre 380 y 410 km.

Cabe destacar que DENZA Z también inició su preventa en el Reino Unido, donde la versión base Coupe parte de los 142 900 libras esterlinas (aproximadamente 193 500 dólares estadounidenses). Actualmente, el vehículo aún no se ha lanzado formalmente en el mercado chino y sigue en fase de preventa y distribución a través de la red de concesionarios.