BYD está impulsando su estrategia de globalización con una intensidad sin precedentes. Según los últimos datos, en mayo de 2026 sus ventas internacionales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables superaron las 160.000 unidades, alcanzando un récord histórico mensual; en mercados clave como el Reino Unido, BYD ya ha desplazado a Tesla y Kia para convertirse en la marca de vehículos eléctricos con mayores ventas durante los primeros meses de 2026.
Según datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), en mayo de 2026 se registraron en Europa más de 26.000 vehículos BYD, un aumento del 158 % respecto a las aproximadamente 10.000 unidades registradas en mayo de 2025. Este impulso podría intensificarse aún más en el próximo mes con el Festival de Velocidad de Goodwood — la feria automovilística internacional de mayor prestigio —, donde BYD presentará de forma concentrada ocho nuevos modelos, abarcando sus tres marcas subsidiarias.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, afirmó que esta participación «no es solo una exhibición de productos, sino una declaración estratégica clara», destinada a mostrar al mundo entero «cómo innovación, rendimiento, diseño premium y sostenibilidad coexisten hoy en la matriz automotriz más completa del mercado».
La marca premium Yang Wang presentará el superdeportivo eléctrico U9 Xtreme. El año pasado, este modelo estableció un nuevo récord de vuelta para vehículos eléctricos de producción en el Nürburgring Norte, con un tiempo de 6 minutos y 59,157 segundos, además de lograr una velocidad máxima homologada de 308,4 mph (aproximadamente 496,3 km/h), récord oficial para automóviles de serie.
También se exhibirá el sedán ultralujoso U7, disponible con propulsión totalmente eléctrica (EV) y híbrida enchufable (PHEV).
Otra marca premium, DENZA, centrará su lanzamiento europeo en dos modelos: el cupé deportivo 100 % eléctrico Denza Z Coupe y su versión de alto rendimiento, Denza Z Racing, que se presentarán simultáneamente. El Z Coupe, basado en el Z Spider, incorpora un sistema de tres motores eléctricos con una potencia combinada superior a los 1.000 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 217 mph (aproximadamente 349 km/h); la variante Racing incluye además un kit aerodinámico de fibra de carbono. Asimismo, DENZA lanzará el SUV mediano híbrido enchufable Bao 5 y dará inicio formal a su despliegue en el Reino Unido, comenzando con el Z9 GT y siguiendo posteriormente con el D9 DM-i (PHEV).
La marca propia de BYD también refuerza su oferta: el pequeño vehículo híbrido enchufable Dolphin G DM-i, desarrollado específicamente para el mercado europeo, entrará en comercialización con una autonomía combinada declarada de 646 millas (aproximadamente 1.040 km) y un maletero con capacidad líder en su segmento; mientras tanto, la camioneta híbrida enchufable Shark hará su debut europeo en Goodwood — este modelo ya está disponible en mercados como México, Australia y Chile.
Cabe destacar que BYD confirmó que su nuevo SUV eléctrico insignia «Gran Tang», ya exitoso en el mercado doméstico, llegará a Europa en una fecha próxima. Con el lanzamiento masivo de productos bajo múltiples marcas, categorías y tecnologías, la ofensiva global de BYD ha evolucionado desde una mera expansión cuantitativa hacia una fase de transferencia sistémica y estructurada.
Comentarios
0 comentariosAún no hay comentarios. ¡Sé el primero!
Publicar comentario