Supercarro elétrico DENZA Z chega às concessionárias nacionais, lançamento previsto para o 4º trimestre de 2026

Três motores com potência máxima de 1180 kW, autonomia WLTP de 380–410 km, preço pré-venda de 680.000 yuans

O supercarro elétrico totalmente autônomo DENZA Z de quatro lugares já começou a chegar a diversas concessionárias autorizadas em todo o território nacional, preparando-se para seu lançamento oficial no quarto trimestre de 2026. O modelo já havia iniciado sua pré-venda no mercado doméstico, com preço sugerido de 680.000 yuans, e está equipado com um sistema de três motores cuja potência máxima atinge 1.180 kW (1.582 cv).

SUV híbrido plug-in DENZA N8L da nova geração 2026, na cor verde-esmeralda, exibido ao ar livre sobre gramado

Segundo informações do veículo automotivo chinês Auto News China, o DENZA Z será oferecido nas versões padrão Coupe e Track (pista). A versão padrão apresenta carroceria na cor prata, com colunas A/B/C e teto escurecidos, além de maçanetas semi-ocultas; suas dimensões são 4.780 × 1.990 × 1.330 mm, com entre-eixos de 2.780 mm. O interior traz volante em formato D, alavanca seletora tipo borboleta, tela central de 12,8 polegadas, retrovisor digital e painel de instrumentos totalmente digital de 8,88 polegadas; abaixo do console central há uma área com controles físicos, enquanto o túnel central abriga apenas um porta-copos, além de módulo de carregamento sem fio para smartphones e sistema de aromatização ambiental; os assentos são revestidos em couro genuíno combinado com tecido alcântara.

A versão Track vem de série com maçanetas retráteis — projeto que será proibido por regulamentação chinesa a partir de 1º de janeiro de 2027. Essa variante adota pintura laranja, para-choques dianteiro e traseiro mais agressivos e um grande aerofólio fixo, rodas com acabamento negro e pneus assimétricos (dianteiros: 275/35 R20; traseiros: 325/30 R21), além de pinças de freio na cor laranja. Sua velocidade máxima é de Suda 350 km/h, e o interior conta com reforço de elementos decorativos laranja e apliques em fibra de carbono.

No quesito propulsão, o DENZA Z emprega uma configuração com três motores: um motor TZ220QYD no eixo dianteiro (500 kW / 670 cv) e dois motores TZ226XYG no eixo traseiro, somando 680 kW (912 cv); a potência total do sistema atinge 1.180 kW. A energia é fornecida por uma bateria LFP de 76 kWh, compatível com tecnologia de carregamento rápido; segundo dados oficiais, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 1,96 segundo; a autonomia declarada no ciclo WLTP varia entre 380 km e 410 km.

Vale destacar que o DENZA Z também já foi colocado em pré-venda no Reino Unido, onde a versão de entrada Coupe tem preço inicial de 142.900 libras esterlinas (aproximadamente 193.500 dólares norte-americanos). Atualmente, o veículo ainda não foi lançado oficialmente na China, permanecendo na fase de pré-venda e distribuição para as redes de concessionárias.

Comentários

0 comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Publicar Comentário