BYD acelera expansão global: oito novos modelos no Festival de Velocidade de Goodwood, incluindo supercarros, picapes e compactos híbridos plug-in

A BYD está impulsionando sua estratégia global com intensidade sem precedentes. Dados mais recentes indicam que, em maio de 2026, suas vendas internacionais de veículos elétricos e híbridos plug-in ultrapassaram 160 mil unidades, atingindo um novo recorde mensal; em mercados-chave como o Reino Unido, a BYD já superou a Tesla e a Kia, tornando-se a marca de veículos elétricos com maior volume de vendas nos primeiros meses de 2026.

Segundo dados divulgados pela Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA), a BYD registrou mais de 26 mil veículos na Europa em maio de 2026 — um aumento de 158% em comparação com os cerca de 10 mil registrados em maio de 2025. Esse crescimento pode ganhar novo impulso no próximo mês, durante o Festival de Velocidade de Goodwood — evento automotivo internacional de elite — onde a BYD apresentará, de forma concentrada, oito novos modelos, abrangendo três marcas subsidiárias.

Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, afirmou que esta participação "não é apenas uma demonstração de produtos, mas uma declaração estratégica clara", destinada a mostrar ao mundo "como inovação, desempenho, design premium e sustentabilidade coexistem na matriz automotiva mais abrangente da atualidade".

A marca premium Yang Wang levará ao evento o supercarro elétrico U9 Xtreme. No ano passado, esse modelo estabeleceu um novo recorde de volta no Nürburgring Norte com 6 minutos e 59,157 segundos e obteve certificação oficial para velocidade máxima de 308,4 mph (cerca de 496,3 km/h) — o mais alto entre veículos de série. Também será exibido o sedã de luxo U7, disponível nas versões totalmente elétrica (EV) e híbrida plug-in (PHEV).

A outra marca premium, DENZA , focará em lançamentos exclusivos para a Europa: o cupê elétrico Denza Z Coupe e sua versão de alto desempenho, Denza Z Racing, estarão em destaque simultaneamente. O Z Coupe, baseado no Z Spider, conta com sistema de três motores elétricos, potência combinada superior a 1.000 cv e velocidade máxima de 217 mph (cerca de 349 km/h); a versão Racing inclui ainda um kit aerodinâmico em fibra de carbono. Além disso, a DENZA lançará o SUV médio híbrido plug-in Bao 5 e iniciará formalmente sua operação no Reino Unido com o Z9 GT, seguido pelo D9 DM-i (PHEV).

A marca própria da BYD também reforça sua oferta: o compacto híbrido plug-in Dolphin G DM-i, desenvolvido especificamente para o mercado europeu, entrará em comercialização com autonomia combinada declarada de 646 milhas (cerca de 1.040 km) e porta-malas com capacidade líder na categoria; já a picape híbrida plug-in Shark fará sua estreia europeia em Goodwood — modelo já comercializado no México, Austrália e Chile.

Vale destacar que a BYD confirmou que seu novo SUV elétrico flagship, denominado 'Grande Tang', após grande sucesso no mercado doméstico, será introduzido na Europa em momento oportuno. Com o lançamento intenso de produtos de múltiplas marcas, categorias e tecnologias, a ofensiva global da BYD já evoluiu de simples expansão de escala para uma fase de exportação sistêmica e estruturada.