La série de SUV rechargeables intelligents Xiaomi Pengcheng N70 et N90 débarque le 7 septembre

Xiaomi Automobile a officiellement annoncé que sa nouvelle gamme de SUV rechargeables intelligents destinés aux familles — les modèles Xiaomi Pengcheng N70 et N90 — entreront en production le 7 septembre 2026. Trois versions seront lancées dès la première vague : N70 Pro, N70 Max et N90 Max. Les prix préliminaires des versions N70 Max et N90 Max ont déjà été dévoilés, respectivement à 259 900 yuans et 299 900 yuans.

Ces modèles N constituent une étape clé dans l'élargissement par Xiaomi de son offre vers les usages familiaux, après les SU7 et YU7. Positionnés comme des SUV rechargeables intelligents de grande taille, ils mettent en avant un « habitacle modulaire » et une « mobilité familiale adaptée à tous les scénarios ». Leur style reprend les codes distinctifs de la famille Xiaomi : feux diurnes en forme d'ailes de libellule et phares à structure en croix ; portée des feux de route atteignant 605 mètres, angle d'éclairage des feux de croisement de 180° (ultra-large) ; feu arrière tridimensionnel en forme d'anneau stellaire, très reconnaissable.

Les dimensions de la N70 Max sont de 4 960 × 1 998 × 1 765 mm, avec un empattement de 2 950 mm ; la N90 Max s'allonge davantage à 5 285 × 1 998 × 1 825 mm, avec un empattement de 3 080 mm. Elle propose un troisième rang de sièges, un coffre standard de 577 L, et jusqu'à 1 831 L lorsque les deuxième et troisième rangs sont rabattus à plat. Les deux modèles sont équipés de série d'un train avant à double triangulation et d'un train arrière à multi-bras, ainsi que de ressorts pneumatiques et d'amortisseurs à amortissement variable continu.

Sur le plan dynamique, N70 et N90 partagent un générateur hybride rechargeable 1,5 T (puissance maximale : 112 kW) couplé à un système à double moteur électrique (puissances maximales avant/arrière : 210 kW / 100 kW). Leur accélération 0–100 km/h s'effectue en 5,5 s (N70) et 5,9 s (N90). Deux batteries sont proposées : 76 kWh et 52 kWh. La N70 Max affiche une autonomie tout-électrique CLTC de 505 km et une autonomie combinée de 1 461 km ; la N90 Max offre 464 km d'autonomie tout-électrique CLTC, une recharge rapide permettant de récupérer 285 km d'autonomie en 15 minutes, et une autonomie combinée CLTC de 1 705 km.

Dans l'habitacle intelligent, toutes les versions embarquent de série un tableau de bord numérique de 8,8 pouces, une HUD de 20 pouces et un écran central tactile de 16,1 pouces (système HyperOS, puce Qualcomm Snapdragon 8650), ainsi qu'un système vocal « Xiao Ai Ultra » prenant en charge la reconnaissance dynamique des zones vocales à l'intérieur du véhicule et les interactions vocales extérieures. La N90 Max ajoute un îlot central coulissant, un compartiment de rangement dissimulé de 6,6 L, un réfrigérateur à compresseur de 9 L, et un système audio Xiaomi Xingxian doté de 25 haut-parleurs (architecture acoustique 7.1.4).

Pour la conduite autonome, les capteurs comprennent un lidar sur le toit, un lidar à état solide orienté vers l'arrière, un radar millimétrique 4D, 11 caméras haute résolution et 12 capteurs ultrasonores. La plateforme de calcul repose sur la puce NVIDIA Thor (700 TOPS). Tous les modèles sont équipés de série du grand modèle cognitif Xiaomi HAD XLA, offrant notamment les fonctions NOA sur autoroutes et en milieu urbain, ainsi qu'une assistance au stationnement automatique.