A Xiaomi anunciou oficialmente que sua nova linha de SUVs híbridos plug-in inteligentes para uso familiar — o Xiaomi Pengcheng N70 e N90 — entrará em produção em série em 7 de setembro de 2026. Os três modelos iniciais serão o N70 Pro, o N70 Max e o N90 Max. Os preços pré-lançamento já foram divulgados: o N70 Max custará 259.900 yuans e o N90 Max, 299.900 yuans.
Como produto estratégico da Xiaomi para ampliar seu portfólio no segmento de mobilidade familiar — após os modelos SU7 e YU7 — a série N Pengcheng é classificada como SUV híbrido plug-in inteligente de porte médio-grande, com foco em 'cabine versátil multimodal' e 'mobilidade familiar em todos os cenários'. Seu design mantém as características familiares da Xiaomi: faróis diurnos em formato de asas de libélula e faróis principais com grade em cruz; o alcance dos faróis de longo alcance atinge 605 metros, enquanto os de curto alcance cobrem um ângulo ultraamplo de 180°. Na traseira, destaca-se uma lanternas traseiras em forma de anel estelar tridimensional, com alta identificação visual.
O N70 Max mede 4.960 mm (comprimento) × 1.998 mm (largura) × 1.765 mm (altura), com entre-eixos de 2.950 mm. Já o N90 Max é maior: 5.285 mm × 1.998 mm × 1.825 mm, com entre-eixos de 3.080 mm, oferecendo terceira fileira de assentos. Seu porta-malas tem capacidade padrão de 577 L, ampliável para até 1.831 L quando os bancos das segunda e terceira fileiras são totalmente rebatidos e nivelados.
Ambos os modelos vêm equipados com suspensão independente dianteira tipo duplo braço A e traseira multilink, além de molas pneumáticas e amortecedores com amortecimento contínuo variável.
No sistema de propulsão, tanto o N70 quanto o N90 utilizam um gerador a gasolina 1.5T (potência máxima de 112 kW) combinado com um sistema duplo-motor (potências máximas dos motores dianteiro e traseiro são, respectivamente, 210 kW e 100 kW). O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 5,5 segundos para o N70 e 5,9 segundos para o N90. As baterias disponíveis são de 76 kWh e 52 kWh. O N70 Max oferece autonomia elétrica CLTC de 505 km e autonomia combinada total de 1.461 km; já o N90 Max alcança 464 km de autonomia elétrica CLTC, recarga rápida de 285 km em apenas 15 minutos e autonomia combinada total CLTC de 1.705 km.
No quesito cabine inteligente, todos os modelos incluem de série: painel digital de 8,8 polegadas, HUD de 20 polegadas e tela central de 16,1 polegadas com sistema HyperOS e chip Qualcomm Snapdragon 8650. Também está integrado o sistema de voz Super Xiao Ai, capaz de reconhecer dinamicamente zonas sonoras dentro do veículo e interagir com comandos vocais externos. O N90 Max ainda conta com uma ilha central deslizante, compartimento oculto de 6,6 L, refrigerador por compressor de 9 L e sistema de som Xiaomi Xingxian com 25 alto-falantes (arquitetura acústica 7.1.4).
O sistema avançado de condução autônoma inclui: radar a laser no teto, radar a laser sólido traseiro, radar de ondas milimétricas 4D, 11 câmeras de alta resolução e 12 sensores ultrassônicos. A plataforma computacional é baseada no chip NVIDIA Thor, com potência de processamento de 700 TOPS. Todos os modelos vêm de série com o modelo cognitivo grande escala Xiaomi HAD XLA, habilitando funções como navegação assistida em rodovias e áreas urbanas (NOA) e auxílio ao estacionamento automatizado.
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