Lancement officiel de M-Hero M817: la conduite intelligente Huawei complète entre dans la nouvelle catégorie du tout-terrain intelligent

À partir de 299 900 yuans, équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5 et d »un lidar à 896 lignes, autonomie électrique de 301 km

M-Hero M817 sera lancé officiellement en 2026, avec un prix conseillé de 299 900 à 399 900 yuans. En tant que nouveau modèle de la marque M-Hero destiné au marché grand public des SUV tout-terrain robustes, son principal atout réside dans l »intégration pour la première fois de la solution automobile intelligente complète de Huawei, susceptible de redéfinir la logique produit longtemps difficile à concilier entre « tout-terrain + intelligence + confort ».

Vue avant du M-Hero M817 2025, carrosserie orange sur fond dégradé gris

Au niveau mécanique, le M817 adopte une structure de châssis entièrement en aluminium, équipée d »un double amortisseur pneumatique et d »un système de direction arrière bidirectionnel à 20 degrés, permettant un rayon de braquage de seulement 5,2 mètres malgré sa longueur de 5,1 mètres; il intègre également un mode « parking souterrain » qui abaisse automatiquement la hauteur du véhicule, améliorant nettement la flexibilité de TownCar en milieu urbain et la praticité quotidienne.

Côté intelligence, ce véhicule embarque le système avancé de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5, associé à un lidar à 896 lignes et à un ensemble complet de capteurs de perception. Il prend non seulement en charge la fonction NCA (Navigation Cruise Assist) de TownCar, mais étend aussi ses capacités aux terrains non revêtus — notamment la conduite autonome tout-terrain, l »aide au croisement sur voies étroites et le recul suivant la trace initiale. La version « tout-terrain » de l »habitacle HarmonyOS 6 intègre par ailleurs l »IA Lincoln Navigater, capable de générer automatiquement des itinéraires personnalisés en fonction des conditions routières, renforçant ainsi l »expérience interactive contextualisée.

Intérieur du M-Hero M817 2025, sièges oranges et système multimédia intégré

Le groupe motopropulseur repose sur une architecture hybride rechargeable 2,0 T, développant une puissance maximale combinée de 715 kW, une autonomie électrique de 301 km et une autonomie globale atteignant 1 450 km. Pour la recharge, la plateforme haute tension 800 V et la technologie de supercharge 6C sont disponibles: le passage de 30 % à 80 % de charge ne prend que 9,6 minutes.

L »équipement intérieur dépasse également les standards traditionnels des véhicules tout-terrain: sièges zéro gravité Himiko, système audio Dynaudio à 20 haut-parleurs, réfrigérateur intelligent à régulation thermique et couchette déployable de 2,1 mètres, soulignant clairement l »évolution vers une « SUV tout-terrain intelligent adapté aux familles ».

Vue aérienne du M-Hero M817 2025

Selon les observateurs du secteur, le M817 ne cherche pas à rivaliser frontalement avec des concurrents tels que Tank ou Leopard sur les performances mécaniques extrêmes en tout-terrain, mais privilégie plutôt l »exploitation synergique de l »écosystème intelligent Huawei et des technologies nouvelles énergies afin de créer une niche spécifique: le « tout-terrain intelligent ». Son prix de lancement à partir de 299 900 yuans pourrait avoir un impact structurel sur le segment des SUV tout-terrain robustes autour des 300 000 yuans.

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