Les SUV à prolongateur d'autonomie Xiaomi Pengcheng N70 et N90 seront lancés en septembre, avec des livraisons mensuelles dépassant les 30 000 unités depuis juillet

Récemment, Xiaomi Automobile a annoncé que ses livraisons globales pour le mois de juillet ont dépassé les 30 000 unités pour le troisième mois consécutif. Ce résultat confirme la forte croissance initiée avec la livraison du modèle SU7, bien que l'entreprise n'ait pas précisé la répartition par modèle ni indiqué si ces chiffres incluent les exportations.

Parallèlement, la nouvelle gamme de SUV à prolongateur d'autonomie de grande et très grande taille Xiaomi Pengcheng — les modèles N70 et N90 — a ouvert ses précommandes le 30 juillet et devrait être officiellement lancée sur le marché en septembre. Le N70 Max Xiaomi est proposé en précommande à partir de 259 900 yuans, positionné comme un SUV à prolongateur d'autonomie quatre roues motrices, cinq places ; le N90 Max Xiaomi SkyNomad 90, quant à lui, est commercialisé à partir de 299 900 yuans, en tant que SUV phare à prolongateur d'autonomie sept places.

En termes de dimensions, le N70 mesure 4 960 × 1 998 × 1 765 mm (L × l × H), avec un empattement de 2 950 mm ; le N90 atteint quant à lui 5 285 × 1 998 × 1 825 mm, avec un empattement de 3 080 mm. Les deux modèles sont équipés d'un moteur thermique 1,5 T fonctionnant en mode prolongateur d'autonomie, d'un système de propulsion à double moteur électrique (puissance maximale respective de 210 kW et 100 kW), et proposent deux options de batteries : 76 kWh et 52 kWh. L'autonomie tout-électrique CLTC atteint jusqu'à 505 km pour le N70, et 464 km pour le N90, dont l'autonomie combinée CLTC s'élève à 1 705 km.

Dans le domaine de la cabine intelligente, le N90 intègre un tableau de bord numérique de 8,8 pouces, un affichage tête haute de 20 pouces et un écran central de 16,1 pouces, fonctionnant sous le système HyperOS et piloté par la puce de cabine Qualcomm 8650. L'habitacle adopte une configuration 2-2-3 (sept places), avec une console centrale coulissante, des sièges avant pivotants à 180° et quatre sièges zéro-gravité ; le N70, lui, privilégie la praticité cinq places, sans détails techniques similaires communiqués à ce jour.

À noter que Xiaomi Automobile n'a pas encore divulgué les prix définitifs de la gamme Pengcheng, ni le calendrier exact de livraison dès le lancement, ni la couverture géographique de son réseau de vente et de service. Tous les prix et spécifications actuellement disponibles reposent exclusivement sur les informations de précommande, et les configurations finales ainsi que les délais de livraison restent soumis à confirmation officielle ultérieure.