Xiaomi Pengcheng N70/N90 será lançado em setembro; entregas em julho superaram continuamente 30.000 unidades

Os dois SUVs com sistema híbrido plug-in já estão em pré-venda: versão N70 Max a partir de 259.900 yuans; versão N90 Max a partir de 299.900 yuans

Recentemente, a Xiaomi divulgou oficialmente que suas entregas globais de veículos em julho superaram, pelo terceiro mês consecutivo, as 30.000 unidades. Esse resultado mantém a forte trajetória de crescimento iniciada com a entrega do modelo SU7, embora a empresa não tenha detalhado a composição exata dos modelos entregues nem se os dados incluem exportações.

Vista lateral direita do carro Xiaomi YU7 modelo 2026

Paralelamente, a nova série de SUVs médios-grandes com sistema híbrido plug-in da Xiaomi — os modelos Pengcheng N70 e N90 — foi oficialmente colocada em pré-venda em 30 de julho e está prevista para lançamento comercial em setembro. A versão N70 Max da Xiaomi Pengcheng tem preço pré-venda de 259.900 yuans, posicionando-se como um SUV híbrido plug-in de cinco lugares com tração integral; a versão N90 Max tem preço pré-venda de 299.900 yuans, posicionando-se como um SUV híbrido plug-in topo de gama de sete lugares.

Nas dimensões, o N70 mede 4.960 mm (comprimento) × 1.998 mm (largura) × 1.765 mm (altura), com entre-eixos de 2.950 mm; já o N90 alcança 5.285 mm × 1.998 mm × 1.825 mm, com entre-eixos de 3.080 mm. Ambos são equipados com um gerador auxiliar a gasolina 1.5T e utilizam uma configuração de duplo motor elétrico (potência máxima respectivamente de 210 kW e 100 kW), oferecendo duas opções de bateria: 76 kWh e 52 kWh. O N70 atinge autonomia totalmente elétrica CLTC máxima de 505 km; o N90 oferece 464 km de autonomia totalmente elétrica CLTC e até 1.705 km de autonomia combinada CLTC.

No que diz respeito à cabine inteligente, o N90 dispõe de um painel digital de 8,8 polegadas, um sistema de projeção no para-brisa (HUD) de 20 polegadas e uma tela central de 16,1 polegadas, operando o sistema de cabine HyperOS e alimentado pelo chip de cabine Qualcomm 8650. O interior adota uma configuração de sete lugares (2+2+3), com ilha central deslizante, bancos dianteiros rotativos em 180° e quatro assentos zero gravidade; já o N70 foca na praticidade de cinco lugares, sem divulgação de detalhes sobre configurações similares.

Vale destacar que a Xiaomi ainda não revelou os preços finais da série Pengcheng, o cronograma de entregas após o lançamento ou a cobertura da rede de vendas e serviços. Todos os preços e especificações atuais referem-se exclusivamente às informações de pré-venda, aguardando confirmação oficial quanto às configurações reais e aos prazos de entrega.

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