Le Niro hybride 2027 de Kia fait peau neuve : fin du modèle 100 % électrique, accent mis sur la technologie et le design

Le Niro hybride 2027 de Kia sera officiellement lancé sur le marché nord-américain cet été. À noter que cette version actualisée ne sera disponible qu'en version hybride, tandis que le modèle 100 % électrique (Niro EV), commercialisé depuis plusieurs années, a été officiellement retiré de la gamme 2027.

Cette décision intervient alors que les ventes des versions hybrides de Kia aux États-Unis connaissent une croissance spectaculaire : selon les données officielles, les immatriculations de modèles hybrides ont bondi de 187 % en glissement annuel en juin 2026. Cette stratégie vise probablement à concentrer les ressources sur le renforcement de l'offre hybride, afin de répondre durablement à la demande croissante nord-américaine de véhicules économes et abordables.

Sur le plan esthétique, le Niro 2027 adopte un nouveau langage de design : la face avant reprend la philosophie « Opposites United » de Kia, intégrant des éléments de feux verticaux et horizontaux ; à l'arrière, des feux LED fins et inclinés vers l'intérieur, ainsi qu'un pare-chocs arrière et une lunette plus fluides ; la colonne C est désormais peinte dans la même teinte que la carrosserie, renforçant l'unité visuelle et la sobriété globale.

L'habitacle bénéficie d'une refonte particulièrement marquée : écran d'infodivertissement incurvé de 12,3 pouces en série sur toute la gamme ; pour le tableau de bord, deux configurations sont proposées — une version basique avec écran de 4 pouces, ou, sur les versions haut de gamme, un affichage numérique tout-écran de 12,3 pouces. Le système embarqué prend en charge Apple CarPlay et Android Auto (de série sur tous les modèles, y compris la nouvelle version d'entrée de gamme S) ; les versions équipées du système Kia Connected Car Navigation Cockpit bénéficient par ailleurs de mises à jour logicielles OTA.

La chaîne de traction conserve sa configuration actuelle : moteur essence 4 cylindres de 1,6 litre couplé à un moteur électrique et à une boîte automatique à double embrayage à 6 rapports, développant une puissance maximale combinée de 139 ch. Ce groupe motopropulseur, inchangé depuis le dernier restylage du Niro en 2023, a fait la preuve de sa fiabilité et de son efficience énergétique sur le terrain.

Les chiffres montrent que, sur le premier semestre 2026, les ventes cumulées du Niro (hybride et 100 % électrique confondus) ont atteint 13 767 unités, soit une hausse de 14 % en glissement annuel. Bien que les prix officiels du Niro 2027 ne soient pas encore annoncés, ils devraient s'inscrire dans la fourchette observée pour le modèle 2026 (28 885 à 37 285 dollars américains, frais de transport inclus), confirmant ainsi son positionnement clé comme véhicule entrée de gamme écologique de Kia.