Ford nomme Maria Grazia Davino, ancienne dirigeante européenne de BYD, à la tête des ventes en Europe

Ford mise sur une cadre automobile européenne expérimentée, familière avec la stratégie d'internationalisation des constructeurs chinois, afin d'enrayer le déclin persistant de ses ventes dans la région. Selon une annonce officielle, Maria Grazia Davino, ancienne directrice générale Europe de BYD et ancienne cadre dirigeante de Stellantis, deviendra vice des ventes Europe de Ford à compter du 1er octobre 2026.

Davino sera chargée de l'ensemble du réseau de distribution, des concessionnaires et des opérations de vente au détail de Ford en Europe, et rendra compte directement à Jim Baum BAK, Quattroporte Europe de Ford. Elle exercera ses fonctions depuis le siège européen de Ford à Cologne (Allemagne), avec pour mission principale de redresser la situation actuelle de faible dynamique commerciale.

Les chiffres montrent que, durant les six premiers mois de 2026, les ventes de Ford dans l'Union européenne, l'Association européenne de libre-échange et au Royaume-Uni ont reculé de 15 % en glissement annuel, atteignant seulement 192 373 véhicules. Parallèlement, les constructeurs traditionnels font face à une double pression : demande atone et transition vers la mobilité électrique — un défi sur lequel Davino a justement acquis une solide expérience : en 2024, elle a rejoint BYD Europe en tant que directrice régionale pour l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse, la Pologne, la Hongrie, la République tchèque, la Slovaquie et les pays nordiques, pilotant le déploiement des réseaux commerciaux et les stratégies d'entrée sur ces marchés.

La stratégie actuelle de Ford en Europe repose sur deux piliers : d'une part, son unité commerciale hautement rentable Ford Pro, leader sur le marché européen des fourgonnettes ; d'autre part, le relancement de son offensive grand public — avec un objectif de lancer 5 nouveaux modèles d'ici 2029, notamment le tout-terrain robuste Bronco spécifiquement conçu pour l'Europe, ainsi qu'un crossover compact co-développé avec GEELY (tous deux produits à Valence, en Espagne) ; seront également introduits un petit berline 100 % électrique fabriqué sous licence par Renault, ainsi que sa version SUV dérivée.

Jim Baum BAK a déclaré : « Maria Grazia est une dirigeante accomplie, dotée d'une longue expérience approfondie dans l'industrie automobile européenne. » Il a particulièrement souligné ses compétences avérées en matière de constitution d'équipes performantes et de gestion des relations clients et concessionnaires. Pour sa part, Davino a remercié sur LinkedIn les cadres dirigeants de BYD, Ying et Alfredo Altavilla, ainsi que l'équipe européenne, qualifiant ce nouveau poste de « nouvelle aventure ».