Premier SUV 100 % électrique de taille moyenne basé sur la plateforme SPA3, doté de série de la prise NACS pour conquérir le plus grand segment mondial de véhicules électriques
Lancements
Couverture en direct des lancements en Chine : prix, finitions, extérieurs et intérieurs, dates de commercialisation.
Articles du canal
Équipée de la plateforme e3, de la suspension magnétique DiSus-M et d'un groupe motopropulseur intégré 15-en-1, ses technologies d'autonomie et de recharge font également leur apparition
La version exportée de la populaire voiture chinoise Xingyuan, leader des ventes en Chine, est lancée pour la première fois à l'étranger : autonomie minimale de 252 km, en concurrence directe avec la MG4 et BYD Seagull
Équipé d'un lidar à 896 lignes, autonomie électrique maximale de 725 km, commercialisation le 8 août
La version Ultra de Geely Galaxy TT sera ouverte à la prévente le 21 juillet. Ce véhicule, une berline électrique pleine...
Dongfeng eπ M8 sera officiellement lancé le 23 juillet, après avoir ouvert ses précommandes. Son prix de précommande déb...
Munich — Xpeng a officiellement présenté le L03 à Munich en juillet 2026 : il s'agit de son SUV le plus compact à ce jou...
Premier SUV de série homologué selon la nouvelle norme nationale 2026 sur la direction sans colonne de direction
Première mondiale de l'architecture LEAP3.5 : une berline 100 % électrique jeune et dynamique et un SUV 100 % électrique dévoilés ensemble
Design extérieur et intérieur entièrement alignés sur celui de la L9 ; autonomie combinée CLTC de 1 250 km ; les livraisons débuteront une semaine après la conférence de lancement