Couverture en direct des lancements en Chine : prix, finitions, extérieurs et intérieurs, dates de commercialisation.
Suppression du troisième rang de sièges : volume du coffre porté à 1 334 L; prix estimé en version pleine propriété à partir de 380 000 yuans
Phares en double X + grille double rein lumineuse : première apparition du nouveau langage de design
Le 30 juin, la version 100 % électrique de la VOYAH TITANX8 a été officiellement lancée dans l’usine Yunfeng. Cet événem...
À partir de 299 900 yuans, équipé du système de conduite intelligente Huawei Qiankun ADS 5 et d »un lidar à 896 lignes, autonomie électrique de 301 km
Consommation en mode hybride de 3,59 L/100 km, autonomie combinée de 1 510 km, NOA autoroutière standard sur toute la gamme
William Li remet personnellement le 10 000ᵉ véhicule ; design X-Bar et plateforme haute tension 900 V établissent une nouvelle référence
Un SUV électrique spécialement conçu pour le marché chinois, équipé de Huawei HiCar et du système de conduite intelligente bout-à-bout Momenta
Conduite autonome haut de gamme de série, autonomie de 471 km et recharge ultra-rapide 3C
Conduite intelligente haut de gamme en série, autonomie de 471 km et recharge ultra-rapide 3C, ciblant les jeunes urbains
D’un SUV à six places à un SUV familial intelligent haut de gamme à cinq places : une évolution ciblée sur les besoins réels des utilisateurs
