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Great Wall H10 debuta: una nueva especie de SUV en caja, con configuraciones de cinco y seis plazas
Primer SUV en caja de la GWM ONE S plataforma, con una batalla de 3000 mm y diseño inspirado en la estética oriental
Descubra cómo BYD, NIO, XPeng y otras están expandiéndose al exterior mediante producción local, exportación tecnológica y ventas récord de vehículos eléctricos, transformando así la industria automotriz mundial.
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Primer SUV en caja de la GWM ONE S plataforma, con una batalla de 3000 mm y diseño inspirado en la estética oriental
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Faros dobles en forma de X y parrilla renal luminosa: la nueva generación del lenguaje de diseño se presenta por primera vez
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Reseña
Atractivo, espacioso, fácil de aparcar y sin lag: ¿hasta dónde llegan sus límites?
Nuevo salto cualitativo en los sedanes de lujo chinos de más de un millón de yuanes; versiones híbrida enchufable y 100 % eléctrica al mismo precio, equipamiento personalizado de alta gama a la altura de Maybach
Elimina la tercera fila de asientos; volumen del maletero se eleva a 1334 L; precio estimado con batería incluida supera ligeramente los 380.000 yuan
Adiós a los motores grandes: apuesta por SUV compactos y tecnología híbrida enchufable; seis modelos para 2030
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng y otros 10 modelos destacados llegan al mercado de forma concentrada; el mercado automotriz se calienta para la segunda mitad del año
Primer turismo GT híbrido enchufable con suspensión magneto-reológica de origen superdeportivo, apuntando al nuevo nicho de movilidad deportiva de 150.000–200.000 yuan
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