El gigante surcoreano de baterías SK On y la empresa estadounidense especializada en baterías sólidas Factorial Energy anunciaron recientemente una alianza estratégica para impulsar la comercialización de la tecnología de baterías sólidas. Ambas partes han firmado un memorando de entendimiento (MOU) con el objetivo de integrar la tecnología FEST de baterías sólidas, desarrollada íntegramente por Factorial, en la red global de fabricación de baterías de SK On.
Las baterías sólidas son ampliamente consideradas como la vía clave hacia la próxima generación de baterías para vehículos eléctricos: teóricamente permiten mayor densidad energética, mayor autonomía y tiempos de carga más rápidos. Sin embargo, su producción a gran escala aún no se ha logrado debido a limitaciones técnicas como la baja conductividad del electrolito sólido, su tendencia a agrietarse, la complejidad de los procesos de fabricación y los elevados costos.
Uno de los objetivos centrales de esta colaboración es evaluar si las plantas de producción y fábricas de baterías existentes de SK On cumplen con los requisitos técnicos necesarios para adaptarse a líneas de producción de baterías sólidas, así como determinar la viabilidad de su modernización. Ambas empresas llevarán a cabo conjuntamente estudios de compatibilidad de líneas de producción y validaciones de procesos, basándose en la ruta tecnológica FEST de Factorial y en la experiencia acumulada de SK On en diseño de celdas, ingeniería de materiales y fabricación a gran escala.
Siyu Huang, CEO de Factorial, destacó: «Un avance en baterías solo adquiere verdadero valor cuando puede escalarse a producción masiva». Asimismo, señaló que SK On posee un avanzado sistema global de fabricación de baterías, con una capacidad anual superior a los 200 GWh — incluyendo instalaciones en Estados Unidos —, y subrayó que «su capacidad productiva es fundamental para integrar las baterías sólidas en el ecosistema global de producción».
Según información pública, Factorial ya colabora con varios fabricantes automotrices líderes: su celda FEST de 77 Ah alcanzó una densidad energética verificada de 375 Wh/kg (tras 600 ciclos) en pruebas realizadas sobre la plataforma STLA Large de Stellantis; admite carga rápida del 15 % al 90 % en tan solo 18 minutos y opera de forma estable en condiciones extremas de temperatura, desde -30 °C hasta 45 °C; un vehículo prototipo equipado con dichas celdas Mercedes Benz EQS logró una autonomía superior a los 1200 km con una sola carga; además, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y Stellantis ya forman parte de su cartera de socios comerciales.
Cabe destacar que esta no es la primera incursión de Factorial en la cadena de suministro asiática. En diciembre de 2025, la empresa ya firmó un acuerdo con POSCO FUTURE M de Corea del Sur para desarrollar conjuntamente materiales clave para baterías totalmente sólidas. Por su parte, SK On, proveedor principal de baterías para el grupo automotriz Hyundai, Ford y el grupo Volkswagen, deberá demostrar mediante resultados concretos de validación en planta si su red manufacturera puede realmente asumir el salto tecnológico requerido por las baterías sólidas.
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