Aion presenta la imagen previa del Ray 7, primer modelo de su nueva serie Ray

El 28 de julio, AION anunció oficialmente, con motivo del décimo aniversario de la marca, el lanzamiento de su nueva gama de vehículos dirigida a los jóvenes: la serie Ray, junto con la imagen previa de su primer modelo, denominado Ray 7. El vehículo aún se encuentra en fase de prelanzamiento: no se han revelado su precio, fecha de comercialización ni sus especificaciones técnicas completas, y solo ha sido presentado mediante una imagen conceptual.

Según la imagen previa, el Ray 7 adopta un nuevo lenguaje de diseño: su frente incorpora un grupo de luces traseras de anillo estrellado de ancho completo, con el logotipo renovado en inglés de Aion — «AION» — integrado en el centro; las luces laterales se funden naturalmente con este conjunto, reforzando así la sensación general de tecnología y alta identificabilidad. En vista lateral, los pasos de rueda delantero y trasero presentan una leve elevación, combinados con llantas de diseño exclusivo y pinzas de freno en amarillo brillante, lo que refuerza su carácter deportivo. La parte trasera mantiene una luz trasera de ancho completo, con el logotipo de la marca AION centrado, creando una simetría visual con la parte delantera. Según informó la marca, la longitud total del vehículo alcanza los más de 5 metros, posicionándolo como una berlina mediana-grande y prometiendo un habitáculo espacioso.

En cuanto a sus sistemas inteligentes y eléctricos, Aion afirma que el Ray 7 será el primer modelo en incorporar su chasis súper avanzado con arquitectura de fusión a nivel de chip entre conducción y control, además de contar con baterías CATL. En materia de conducción autónoma, contará con radar láser y algoritmos derivados directamente de tecnologías de nivel L4, aunque no se han especificado aún el nivel funcional exacto, la plataforma de cómputo ni los detalles sobre la implementación del modelo extenso de extremo a extremo. Además, Aion subraya que su sistema avanzado de asistencia a la conducción se ofrecerá por primera vez en modelos cuyo precio comience en 150 000 yuanes, con planes para ampliar posteriormente dichos algoritmos de origen L4 a toda la gama de 100 000 a 150 000 yuanes.

Como parte de esta mejora integral del servicio, Aion reafirmó su tecnología de seguridad de baterías «Caja de munición», ya implementada en más de 1 500 000 vehículos producidos en serie, con una distancia acumulada de conducción segura superior a los 160 000 millones de kilómetros. Asimismo, la marca introdujo el primer compromiso sectorial denominado «Triple Responsabilidad», según el cual el fabricante asume directamente la responsabilidad en tres casos específicos: incendios espontáneos del sistema de tracción eléctrica («tres electrónicos»), degradación excesiva de la batería y accidentes ocurridos durante maniobras automáticas de estacionamiento. El alcance aplicable y los términos detallados de dicho compromiso aún no han sido dados a conocer públicamente.