Descubra cómo BYD, NIO, XPeng y otras están expandiéndose al exterior mediante producción local, exportación tecnológica y ventas récord de vehículos eléctricos, transformando así la industria automotriz mundial.
Desde julio de 2026 se dejará de vender toda la gama nacional; la fábrica de Changshu de Changan pasará a producir una nueva marca eléctrica
Versión internacional del popular vehículo eléctrico chino Xingyuan, con autonomía desde 252 km y competencia directa contra el MG4 y el BYD Seagull
Equipado con radar láser de 896 líneas, autonomía eléctrica máxima de 725 km, lanzamiento oficial el 8 de agosto
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Equipado con tecnología de batería semi-sólida desarrollada internamente por SAIC, apunta al nicho azul del SUV compacto
El margen EBIT se recupera al 1,1 %, aunque desciende ligeramente respecto al trimestre anterior; las marcas del grupo GEELY apuestan por el EX60 para impulsar las ventas globales
Primer SUV eléctrico mediano basado en la plataforma SPA3, con conector NACS de serie para conquistar el segmento eléctrico más grande del mundo
