El 17 de julio, la marca Avatr anunció oficialmente que su nuevo SUV mediano de cinco plazas — Avatr 07 L — ha iniciado su fase de reservas anticipadas. El vehículo se ofrecerá en dos versiones, con precios anticipados de 249.900 yuan y 279.900 yuan, respectivamente. Como versión alargada y mejorada del AVATR 07, su distancia entre ejes aumenta de 2940 mm a 2990 mm, mientras que sus dimensiones exteriores alcanzan 4910/1980/1650 (1670) mm, reforzando aún más su enfoque en espacio interior y lujo. Se prevé que el modelo llegue al mercado el 8 de agosto.
Diseño que mantiene la estética futurista, con detalles tecnológicos completamente actualizados
Avatr 07 L conserva la filosofía de diseño «Estética Futurista» y su concepto correspondiente, adoptando una parrilla delantera tipo disco volador y una silueta minimalista sin rejilla, combinada con grupos de faros LED delgados a ambos lados, lo que otorga una alta identidad visual. Está disponible en cinco tonalidades exteriores: blanco desierto, negro ónix, gris roca, púrpura estelar y plata luna creciente. Sus líneas son fluidas, con techo fastback y aletas traseras ensanchadas que refuerzan su actitud deportiva; los manillares de puerta semiocultos y los retrovisores exteriores electrónicos potencian aún más su aspecto tecnológico. En la parte trasera destaca una ventana trasera en forma de V afilada y una luz trasera de ancho completo, además de un gran alerón trasero integrado en el techo.
Cabina inteligente y sistema de propulsión: dos ejes estratégicos
El habitáculo mantiene la misma disposición que el AVATR 07, con una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas, una pantalla panorámica circular de 35,4 pulgadas y dos espejos retrovisores digitales de 6,7 pulgadas cada uno. En la fila trasera se incorpora un panel táctil adicional, mientras que los respaldos de los asientos y los soportes para hombros se han ampliado para mejorar la comodidad. El vehículo está equipado con un radar láser de 896 líneas, que constituye la base hardware del sistema de conducción autónoma HUAWEI Qiankun ADS.
En cuanto a la propulsión, la versión híbrida enchufable incluye un generador de rango extendido de 1,5 T (potencia máxima de 110 kW); la versión eléctrica de motor único ofrece una potencia máxima de 231 kW, mientras que la versión trimotores entrega 131 kW / 200 kW / 200 kW respectivamente. Ambas utilizan baterías de 39,05 kWh y 52,01 kWh, con una autonomía eléctrica CLTC de 197 km / 240 km / 270 km. La versión totalmente eléctrica cuenta con un motor único de 305 kW o una configuración trimotores de 210 kW / 251 kW / 251 kW, y monta una batería de 87,301 kWh, logrando una autonomía CLTC de hasta 650 km / 725 km.
Competencia claramente definida, con la inteligencia como punto diferenciador clave
Avatr 07 L adoptará simultáneamente las tecnologías de propulsión totalmente eléctrica y de rango extendido: la versión eléctrica competirá principalmente con modelos de nuevas marcas como Xiaomi YU7 en su segmento; mientras que la versión híbrida enchufable se enfrentará directamente al LUXEED R7. Su ventaja competitiva radica especialmente en el sistema de conducción autónoma HUAWEI Qiankun ADS, la cabina inteligente HarmonyOS y el ecosistema integral basado en baterías CATL, sumado a un carácter de producto más juvenil y personalizado, lo que podría consolidar una posición única en este segmento del mercado.
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