Wawa acelera la expansión de su red propia de carga rápida

Tras lanzar a principios de este año sus estaciones de supercarga bajo marca propia Tesla, la cadena estadounidense de tiendas de conveniencia Wawa está acelerando su estrategia de autonomía en infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Según información reciente, Wawa desplegará durante 2026 ocho estaciones de carga rápida de corriente continua (CC) bajo su propia marca en locales de Pensilvania, en colaboración con Electrify America.

Esta asociación utiliza una plataforma de carga 'blanca' proporcionada por Electrify America: los equipos, el software y la operación de la red están totalmente a cargo de Electrify America, mientras que Wawa opera los servicios bajo su marca propia, logrando así una mayor coherencia de marca y un control más efectivo sobre la experiencia del usuario.

Cinco de estas estaciones contarán con conectores CCS y NACS, alcanzando una potencia pico de carga de 400 kW; las otras tres utilizarán únicamente el conector CCS, con una potencia máxima de 350 kW. Aunque la velocidad real de carga depende del sistema de gestión de la batería del vehículo, la especificación de hardware de 400 kW las sitúa entre las instalaciones públicas de carga rápida más avanzadas actualmente en construcción en Estados Unidos.

Rich Makin, vicepresidente senior y director ejecutivo de combustibles y desarrollo de Wawa, declaró: «Contar con infraestructura de recarga bajo nuestra propia marca nos permite ofrecer a nuestros clientes opciones de recarga más amplias en 14 estados». Subrayó que la prueba piloto en Pensilvania tiene como objetivo validar la viabilidad del modelo de recarga propia: esta iniciativa no solo refuerza la visibilidad de la marca y la coherencia de la experiencia de usuario, sino que también busca mejorar la fiabilidad del servicio y fomentar que los conductores ingresen a las tiendas durante la espera para adquirir productos de alto margen, como café o sándwiches.

Según se informa, las tres estaciones de 350 kW con conector CCS estarán ubicadas en: Bristol (5900 Bristol Pike), Allentown (7572 Schantz Road) y Quakertown (1960 John Fries Highway); mientras que las cinco estaciones de 400 kW con doble conector se distribuirán en Upper Darby (8240 West Chester Pike), Phoenixville (1600 Egypt Road), Media (1242 West Baltimore Pike), Williamsport (164 Maynard Street) y LEVDEO (413 Lancaster Avenue).

Cabe destacar que Wawa no ha interrumpido su colaboración con proveedores externos de servicios de recarga como Tesla e IONNA. Las nuevas estaciones propias no sustituyen a las existentes, sino que evidencian su intención estratégica de evolucionar hacia un rol de «minorista energético»: a medida que la recarga de vehículos eléctricos se convierte cada vez más en un servicio central para las tiendas de conveniencia, ejercer control sobre este eslabón se ha convertido en un factor clave para fortalecer la fidelidad del cliente y diversificar los ingresos. Por ahora, aún no se han anunciado las fechas exactas de puesta en marcha ni las tarifas aplicables en cada estación.