Wawa acelera a implantação de sua própria rede de carregamento rápido

Oito estações próprias de corrente contínua (CC) serão inauguradas na Pensilvânia ainda este ano, com potência máxima de 400 kW e dois tipos de conectores

Após lançar, no início deste ano, suas próprias estações de supercarregamento Tesla, a rede norte-americana de conveniências Wawa está intensificando sua estratégia de autonomia na infraestrutura de recarga para veículos elétricos. Segundo informações recentes, a Wawa instalará, até 2026, oito estações próprias de carregamento rápido em corrente contínua (CC) em lojas localizadas na Pensilvânia, em parceria com a Electrify America.

Essa parceria utiliza uma plataforma de carregamento 'branca' fornecida pela Electrify America — ou seja, os equipamentos, o software e a operação da rede ficam integralmente sob responsabilidade da Electrify America, enquanto a Wawa opera os serviços sob sua própria marca, garantindo tanto a coerência da identidade visual quanto um maior controle sobre a experiência do usuário.

Dessas oito estações, cinco contarão com conectores duplos CCS e NACS, com potência de pico de 400 kW; as demais três utilizarão exclusivamente o conector CCS, com potência máxima de 350 kW. Embora a velocidade real de carregamento dependa do sistema de gerenciamento da bateria do veículo, a especificação de hardware de 400 kW posiciona essas instalações entre as mais avançadas atualmente em construção nos Estados Unidos.

Rich Makin, vice-presidente sênior e diretor-chefe de combustíveis e desenvolvimento da Wawa, afirmou: «Ter infraestrutura de recarga sob nossa própria marca permite oferecer aos clientes opções mais diversificadas de abastecimento em 14 estados.» Ele destacou que o projeto-piloto na Pensilvânia visa validar a viabilidade desse modelo próprio — não apenas reforçando a visibilidade da marca e a consistência da experiência do cliente, mas também aumentando a confiabilidade do serviço e incentivando os motoristas a consumirem produtos de alta margem, como café ou sanduíches, enquanto aguardam a recarga.

As três estações de 350 kW com conector CCS estarão localizadas em: Bristol (5900 Bristol Pike), Allentown (7572 Schantz Road) e Quakertown (1960 John Fries Highway); já as cinco estações de 400 kW com conectores duplos estarão em Upper Darby (8240 West Chester Pike), Phoenixville (1600 Egypt Road), Media (1242 West Baltimore Pike), Williamsport (164 Maynard Street) e LEVDEO (413 Lancaster Avenue).

Vale ressaltar que a Wawa não encerrou sua colaboração com provedores terceirizados de recarga, como Tesla e IONNA. As novas estações próprias não substituem essas parcerias, mas sim evidenciam sua intenção estratégica de se posicionar como um 'varejista de energia'. À medida que o carregamento de veículos elétricos se torna um serviço central nas lojas de conveniência, controlar essa etapa torna-se um fator crítico para fortalecer a fidelidade do cliente e diversificar as receitas. Por ora, as datas exatas de inauguração e as tarifas de uso dessas estações ainda não foram divulgadas.

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