Kia EV4 lanza versión AWD en Europa: doble motor y autonomía de 560 km

Kia acaba de presentar oficialmente en Europa la versión de tracción integral (AWD) del EV4 2027, lo que marca una mejora significativa en potencia y autonomía para su primer vehículo eléctrico fabricado localmente en el continente. Cabe destacar que este nuevo modelo AWD no es la versión de alto rendimiento EV4 GT ya lanzada previamente en Corea del Sur, sino una opción práctica de tracción integral dirigida al mercado general.

La versión actual del EV4 solo ofrecía tracción delantera con un único motor, con una potencia máxima de 150 kW (201 cv) y un par máximo de 283 N·m. La versión 2027 incorpora un sistema AWD mediante la adición de un segundo motor en el eje trasero, logrando una potencia combinada de 195 kW (265 cv) y un par de 385 N·m. Este sistema está disponible para las versiones Earth y GT-Line, pero no para la base Air.

Gracias a su batería de gran capacidad de 81,4 kWh, el EV4 Earth AWD alcanza una autonomía de 560 km según el ciclo WLTP (unos 347 millas); la versión GT-Line AWD, aunque utiliza la misma batería, presenta una autonomía ligeramente menor de 550 km WLTP (aprox. 341 millas) debido a diferencias en la calibración. En comparación, la versión básica EV4 Air FWD cuenta con una batería de 58,3 kWh y ofrece 440 km WLTP (unos 273 millas).

En cuanto a precios, en Alemania comienzan desde: EV4 Earth AWD a 48.730 € (unos 55.700 dólares estadounidenses), y GT-Line AWD a 51.940 € (unos 59.300 dólares estadounidenses). La versión base Air FWD parte de 37.590 € (unos 43.000 dólares estadounidenses).

Es importante subrayar que, pese a tener parámetros de rendimiento similares a los del ya anunciado EV3 GT de doble motor, Kia no ha denominado a esta nueva versión EV4 AWD como «GT», ni la ha posicionado como un modelo orientado al rendimiento. Al mismo tiempo, el EV4 GT lanzado anteriormente por Kia en Corea del Sur (potencia combinada de 215 kW / 288 cv, par de 468 N·m y aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos) se espera que llegue progresivamente a Europa y otros mercados globales durante 2026.

No obstante, el mercado norteamericano no contará por ahora con la serie EV4. Kia ha confirmado que, debido a los cambios en las políticas arancelarias automotrices y el entorno regulatorio bajo la anterior administración estadounidense, el lanzamiento del EV4 en EE.UU. ha sido pospuesto indefinidamente. Como alternativa, el SUV compacto 100 % eléctrico EV3 podría llegar a Estados Unidos antes de finales de 2026, con un precio estimado desde unos 35.000 dólares y una autonomía WLTP de aproximadamente 320 millas (unos 515 km).