起亚EV4欧洲推AWD版本：双电机、560公里续航

起亚近日在欧洲市场正式推出2027款EV4全轮驱动版本，标志着该品牌首款欧洲本土生产的纯电动车迎来动力与续航升级。值得注意的是，此次新增的AWD车型并非此前已在韩国首发的高性能EV4 GT，而是面向主流市场的实用型四驱选择。

现款EV4此前仅提供前驱单电机布局，最大功率150kW（201马力），峰值扭矩283N·m。2027款新增AWD系统，在后轴增加第二台电机，综合输出达195kW（265马力）和385N·m，适配Earth与GT-Line两款配置，但未开放给入门级Air车型。

得益于搭载81.4kWh大容量电池，EV4 Earth AWD在WLTP工况下续航达560公里（约347英里）；GT-Line AWD版本虽同用该电池，但因调校差异，WLTP续航略低至550公里（约341英里）。相比之下，基础版EV4 Air FWD仅配备58.3kWh电池，WLTP续航为440公里（约273英里）。

价格方面，德国市场起售价分别为：EV4 Earth AWD €48,730（约合55,700美元），GT-Line AWD €51,940（约合59,300美元）。而入门级Air FWD起售价为€37,590（约合43,000美元）。

需要强调的是，尽管性能参数接近已发布的EV3 GT双电机版，起亚并未将新款EV4 AWD冠以“GT”标识，亦未将其定位为性能导向车型。与此同时，起亚早前在韩国发布的EV4 GT（综合功率215kW／288马力，扭矩468N·m，0–100km/h加速5.6秒）预计将于2026年陆续登陆欧洲及其他全球市场。

不过，北美市场暂无缘EV4系列。起亚已确认，受美国前政府汽车关税政策及监管环境变化影响，EV4在美上市计划已被无限期推迟。作为替代，紧凑型纯电SUV EV3有望于2026年底前登陆美国，预计起售价约3.5万美元，WLTP续航约320英里（约515公里）。