A Kia lançou recentemente na Europa a versão de tração integral (AWD) do EV4 2027, marcando uma atualização significativa em desempenho e autonomia para seu primeiro veículo elétrico totalmente produzido localmente no continente. Vale destacar que este novo modelo AWD não é a versão de alto desempenho EV4 GT, já lançada anteriormente na Coreia do Sul, mas sim uma opção prática de tração integral voltada ao mercado de massa.

O EV4 atual oferece apenas tração dianteira com um único motor, cuja potência máxima é de 150 kW (201 cv) e torque máximo de 283 N·m. A versão 2027 acrescenta um segundo motor no eixo traseiro, formando um sistema AWD com potência combinada de 195 kW (265 cv) e torque de 385 N·m, disponível nas versões Earth e GT-Line — mas não na versão de entrada Air.
Equipado com uma bateria de grande capacidade de 81,4 kWh, o EV4 Earth AWD alcança até 560 km de autonomia no ciclo WLTP (cerca de 347 milhas); já a versão GT-Line AWD, embora utilize a mesma bateria, apresenta ligeira redução na autonomia WLTP — 550 km (cerca de 341 milhas) — devido a ajustes de calibração. Em comparação, a versão básica EV4 Air FWD conta com bateria de 58,3 kWh e autonomia WLTP de 440 km (cerca de 273 milhas).
No que diz respeito aos preços, os valores iniciais no mercado alemão são: EV4 Earth AWD por €48.730 (cerca de 55.700 dólares), e GT-Line AWD por €51.940 (cerca de 59.300 dólares). Já a versão de entrada Air FWD começa em €37.590 (cerca de 43.000 dólares).
É importante salientar que, embora os parâmetros de desempenho se aproximem dos da versão duplo motor EV3 GT já divulgada, a Kia não atribuiu à nova versão AWD do EV4 a designação "GT", nem a posiciona como um modelo voltado ao desempenho. Paralelamente, a versão EV4 GT lançada anteriormente na Coreia do Sul (potência combinada de 215 kW / 288 cv, torque de 468 N·m e aceleração de 0–100 km/h em 5,6 segundos) deverá chegar gradualmente à Europa e a outros mercados globais em 2026.
No entanto, o mercado norte-americano ainda não terá acesso à linha EV4. A Kia confirmou que, devido às mudanças nas políticas tarifárias automotivas e no ambiente regulatório nos EUA sob o governo anterior, o lançamento do EV4 nos Estados Unidos foi adiado indefinidamente. Como alternativa, o SUV compacto 100% elétrico EV3 deverá chegar aos EUA até o final de 2026, com preço inicial estimado em cerca de 35.000 dólares e autonomia WLTP de aproximadamente 320 milhas (cerca de 515 km).
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