Kia EV4 lança versão AWD na Europa: duplo motor e autonomia de 560 km

A Kia lançou recentemente na Europa a versão de tração integral (AWD) do EV4 2027, marcando uma atualização significativa em desempenho e autonomia para seu primeiro veículo elétrico totalmente produzido localmente no continente. Vale destacar que este novo modelo AWD não é a versão de alto desempenho EV4 GT, já lançada anteriormente na Coreia do Sul, mas sim uma opção prática de tração integral voltada ao mercado de massa.

Vista lateral direita do EV4 2026, carroceria prateada, fundo com arranha-céus de TownCar

O EV4 atual oferece apenas tração dianteira com um único motor, cuja potência máxima é de 150 kW (201 cv) e torque máximo de 283 N·m. A versão 2027 acrescenta um segundo motor no eixo traseiro, formando um sistema AWD com potência combinada de 195 kW (265 cv) e torque de 385 N·m, disponível nas versões Earth e GT-Line — mas não na versão de entrada Air.

Equipado com uma bateria de grande capacidade de 81,4 kWh, o EV4 Earth AWD alcança até 560 km de autonomia no ciclo WLTP (cerca de 347 milhas); já a versão GT-Line AWD, embora utilize a mesma bateria, apresenta ligeira redução na autonomia WLTP — 550 km (cerca de 341 milhas) — devido a ajustes de calibração. Em comparação, a versão básica EV4 Air FWD conta com bateria de 58,3 kWh e autonomia WLTP de 440 km (cerca de 273 milhas).

No que diz respeito aos preços, os valores iniciais no mercado alemão são: EV4 Earth AWD por €48.730 (cerca de 55.700 dólares), e GT-Line AWD por €51.940 (cerca de 59.300 dólares). Já a versão de entrada Air FWD começa em €37.590 (cerca de 43.000 dólares).

É importante salientar que, embora os parâmetros de desempenho se aproximem dos da versão duplo motor EV3 GT já divulgada, a Kia não atribuiu à nova versão AWD do EV4 a designação "GT", nem a posiciona como um modelo voltado ao desempenho. Paralelamente, a versão EV4 GT lançada anteriormente na Coreia do Sul (potência combinada de 215 kW / 288 cv, torque de 468 N·m e aceleração de 0–100 km/h em 5,6 segundos) deverá chegar gradualmente à Europa e a outros mercados globais em 2026.

No entanto, o mercado norte-americano ainda não terá acesso à linha EV4. A Kia confirmou que, devido às mudanças nas políticas tarifárias automotivas e no ambiente regulatório nos EUA sob o governo anterior, o lançamento do EV4 nos Estados Unidos foi adiado indefinidamente. Como alternativa, o SUV compacto 100% elétrico EV3 deverá chegar aos EUA até o final de 2026, com preço inicial estimado em cerca de 35.000 dólares e autonomia WLTP de aproximadamente 320 milhas (cerca de 515 km).

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