Autonomía totalmente eléctrica de DENZA N8 supera los 1.000 km, con batería de 130,15 kWh

La más reciente información registrada por MIIT indica que la marca premium BYD DENZA lanzará próximamente su nuevo SUV eléctrico de tamaño mediano-grande: el DENZA N8 y su versión alargada DENZA N8L. La variante totalmente eléctrica (BEV) del DENZA N8 alcanza una autonomía máxima de 1.003 km según el ciclo CLTC, convirtiéndose así en uno de los primeros modelos en producción en serie del país en lograr una autonomía de «tres dígitos en centenares de kilómetros».

Según los documentos registrados, el DENZA N8 ofrece dos configuraciones de batería: paquetes de baterías Blade de litio-ferrofosfato (LFP) con capacidades de 130,15 kWh y 105,792 kWh. Tras combinarlas con distintos motores y masas en orden de marcha, su autonomía totalmente eléctrica CLTC alcanza cuatro niveles: 1.003 km, 970 km, 840 km y 800 km. Por su parte, la versión alargada DENZA N8L — con la misma distancia entre ejes pero una longitud incrementada a 5.200 mm — utiliza exclusivamente la batería de 130,15 kWh, logrando una autonomía CLTC de 960 km.

En diseño, el nuevo modelo mantiene el lenguaje familiar de DENZA. En dimensiones, la versión estándar DENZA N8 mide 5.150 mm de largo × 1.999 mm de ancho × 1.820 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.075 mm; la N8L aumenta su longitud a 5.200 mm, manteniendo idénticos el resto de parámetros. En la zaga se incorporan luces traseras LED delgadas de ancho completo y el logotipo centralizado de DENZA, otorgando una apariencia visual limpia y serena.

El sistema de propulsión presenta una clara gradación: las versiones de tracción trasera con un solo motor ofrecen dos calibraciones de potencia: 320 kW (429 cv) y 370 kW (497 cv). Más llamativa es su arquitectura de tracción integral con tres motores: un motor delantero de 270 kW (362 cv) y dos motores traseros de 310 kW (416 cv) cada uno, alcanzando una potencia máxima combinada de 890 kW (1.193 cv), situándose ya en el rango de los superdeportivos.

Cabe destacar que el modelo actual DENZA N8 debutó en 2023, momento en el que la capacidad máxima de su batería eléctrica era de 108,8 kWh. La nueva N8 no solo incrementa dicha capacidad, sino que también supera la autonomía combinada de la versión híbrida enchufable lanzada hace tres años (1.030 km), evidenciando un salto significativo en la eficiencia de su plataforma 100 % eléctrica. Como marca premium dentro del grupo BYD, DENZA superó por primera vez en junio las 20.000 unidades vendidas mensuales, mientras que en julio entregó 19.196 vehículos, con un crecimiento interanual del 68,8 %.